二級建造師公路橋涵工程知識點(diǎn)19：預制梁(板)吊裝，對于二級建造師考試報考熱度上升，小伙伴們是怎么看的，熱度上升這全是因為二級建造師考試的證書(shū)的含金率。今天，建設工程教育網(wǎng)為大家整理了二級建造師公路橋涵工程知識點(diǎn)19：預制梁(板)吊裝，希望能助各位考生一臂之力。

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　　知識點(diǎn)19：預制梁(板)吊裝

　　【考頻指數】★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、概述

　　1.構件達到規定強度時(shí)，用吊機移運至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木，放置穩固。

　　2.堆放構件的場(chǎng)地應平整壓實(shí)，不沉陷、不積水。

　　3.構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放，標志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)三層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開(kāi)，相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

　　4.起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過(guò)預留孔用鋼絲繩起吊，起吊時(shí)注意不得損傷混凝土。

　　5.構件吊裝前，在每片梁板兩端要標出豎向中心線(xiàn)，并在墩臺面上放出梁的縱向中心線(xiàn)、支座縱橫中心線(xiàn)、梁板端位置橫線(xiàn)以及每片梁板的具體位置。

　　二、吊裝方法

　　1.自行式吊機架設法。適用條件：平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝。

　　(1)一臺吊機架設法：吊裝時(shí)，一般將吊機置于待吊裝的橋孔中間，如果起吊能力足夠，也可以將吊機置于臺后或者已經(jīng)吊裝完成的橋孔上。吊裝應注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以45°～60°為宜，否則，應使用扁擔梁。

　　(2)兩臺吊機架設法：吊裝時(shí)，根據情況，可以將兩臺吊機置于一孔或分別置于兩孔。吊裝應注意兩臺吊機相互配合，有專(zhuān)職起吊工統一指揮。

　　2.簡(jiǎn)易型鋼導梁架設法適用條件：地面有水，孔數較多的中小跨徑預制梁板安裝。

　　3.聯(lián)合架橋機架設法：不受橋下支架、洪水威脅，架設過(guò)程中不影響橋下通車(chē)、通航。預制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。缺點(diǎn)是架設設備用鋼材較多，設備組件多，操作相對復雜一些。

　　適用條件：孔數較多的中型梁板吊裝。

　　4.雙導梁架橋機架設法

　　本法具備了聯(lián)合架橋機的一切優(yōu)點(diǎn)，并且不需要托架及墩頂龍門(mén)，整機性能好，設備更簡(jiǎn)潔，便于操作，使用更方便。

　　適用條件：孔數較多的重型梁吊裝。

　　雙導梁架橋機施工工藝流程主要包括：①梁體預制及運輸、鋪設軌道→②架橋機及導梁拼裝→③試吊→④架橋機前移至安裝跨→⑤支頂前支架→⑥運梁喂梁→⑦吊梁、縱移到位→⑧落梁、橫移到位→⑨安放支座→⑩重復第⑤?⑨步，架設下一片梁→?鉸縫施工，完成整跨安裝→?架橋機前移至下一跨，直至完成整橋安裝。

　　5.跨墩龍門(mén)架架設法：

　　(1)此法的特點(diǎn)是橋跨較少時(shí)，架設速度快，架設時(shí)不需要特別復雜的技術(shù)工藝，作業(yè)人員用得也較少。缺點(diǎn)是橋下地形條件要求較高，當橋墩較高時(shí)穩定性較差。

　　(2)適用條件：無(wú)水或淺水河灘，地形相對平坦，孔數較多的中型梁板安裝。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.預制構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放，標志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)(　)層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開(kāi)，相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是預制梁(板)的吊裝。構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放，標志向外，板梁平放，一般不宜超過(guò)三層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開(kāi)，相鄰構件間要留出適當寬度的通道。

　　2.預制梁板采用一臺吊機架設時(shí)，吊裝應注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以(　)為宜，否則，應使用扁擔梁。

　　A.30°～45°

　　B.30°～60°

　　C.45°～60°

　　D.45°～70°

　　【答案】C

　　【解析】本題考查的是預制梁(板)的吊裝。吊裝應注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以45°～60°為宜，否則，應使用扁擔梁。

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