二級建造師市政工程知識點(diǎn)4：水泥混凝土路面的構造，對于二級建造師考試報考熱度上升，小伙伴們是怎么看的，熱度上升這全是因為二級建造師考試的證書(shū)的含金率。今天，建設工程教育網(wǎng)為大家整理了二級建造師市政工程知識點(diǎn)4：水泥混凝土路面的構造，希望能助各位考生一臂之力。

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　　知識點(diǎn)4：水泥混凝土路面的構造

　　【考頻指數】★★★

　　【考點(diǎn)精講】

　　一、墊層

　　在溫度和濕度狀況不良的城鎮道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。墊層材料應與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。

　　二、基層

　　基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實(shí)的工作面，并改善接縫的傳荷能力。

　　三、面層

　　面層混凝土板常分為普通(素)混凝土板、碾壓混凝土板、連續配筋混凝土板、預應力混凝土和鋼筋混凝土板等。

　　(一)混凝土彎拉強度：現行《城市道路工程設計規范》CJJ37-2012規定，以28d齡期的水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土的強度。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。

　　(二)接縫：混凝土板在溫度變化影響下會(huì )產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導致板體裂縫或翹曲，混凝土板設有垂直相交的縱向和橫向縫，將混凝土板分為矩形板，縱向接縫與路線(xiàn)中線(xiàn)平行，并應設置拉桿。橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫，快速路、主干路的橫向縮縫應加設傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構筑物處或與其他道路相交處、板厚改變處、小半徑平曲線(xiàn)等處，應設置脹縫。

　　(三)抗滑性：混凝土面層應具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車(chē)安全性。增大混凝土面層粗糙度的方法：刻槽、壓槽、拉槽或拉毛。

　　【速記點(diǎn)評】注意區分水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面荷載作用下的變形特點(diǎn)。

　　【經(jīng)典例題】

　　1.與瀝青混凝土路面相比，水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點(diǎn)是(　)。

　　A.彎拉強度大，彎沉變形大

　　B.彎拉強度大，彎沉變形小

　　C.彎拉強度小，彎沉變形大

　　D.彎拉強度小，彎沉變形小

　　【答案】B

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面。水泥混凝土路面屬于剛性路面，剛性路面的特點(diǎn)是彎拉強度大，彎沉變形小。

　　2.現行《城市道路工程設計規范》CJJ37—2012規定，面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于(　)MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于(　)MPa。

　　A.3.5，4.5

　　B.4.0，5.0

　　C.4.0，4.5

　　D.4.5，5.0

　　【答案】D

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土面層。面層水泥混凝土的抗彎拉強度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗彎拉強度不得低于5.0MPa。

　　3.為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采用(　)的方法。

　　A.刻槽

　　B.壓槽

　　C.拉槽

　　D.拉毛

　　E.銑刨

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是水泥混凝土路面面層。為了使路面由較大的粗糙度，可采用刻槽、壓槽、拉槽、拉毛等的方法。

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