
二級建造師施工進(jìn)度管理知識點(diǎn)4:橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法
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知識點(diǎn)4:橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法
【考頻指數】★★★★
【考點(diǎn)精講】
橫道圖是一種最簡(jiǎn)單并運用最廣的傳統計劃方法,盡管在計劃技術(shù)眾多的情況下,橫道圖在建設工程領(lǐng)域依然普遍使用。橫道圖用于小型項目或者大型項目的子項目上,或用于計算資源需要、概要預示進(jìn)度,也可用于其他計劃技術(shù)的表示結果。
橫道圖,又稱(chēng)條線(xiàn)圖或甘特圖,這是一種傳統的進(jìn)度計劃方法。橫道圖是一個(gè)二維的平面圖,橫向表示進(jìn)度并與時(shí)間相對應,縱向表示工作內容。每一水平橫道線(xiàn)顯示每項工作的開(kāi)始和結束時(shí)間,每一橫道的長(cháng)度表示該項工作的持續時(shí)間。相鄰工作在橫道上的間隔為工作的施工間隔。
在大型建設項目中,建設項目高層管理人員了解項目建設的各有關(guān)部位的進(jìn)展情況,便于研究和決策;在建設項目前期的工作報告中,用橫道圖計劃可向建設項目的決策者提供以相對獨立的工作環(huán)節為分塊的進(jìn)度計劃,對于建設項目決策有一定參考作用;在建設項目實(shí)施過(guò)程中,橫道圖計劃可以用任何層次的進(jìn)度控制,即將實(shí)際進(jìn)度以同樣的條形在同一個(gè)橫道圖的工作內容的橫道上表示出來(lái),可以十分直觀(guān)的對比實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度間的偏離;可用于資源的優(yōu)化和編制資源及費用計劃。
橫道圖計劃表中的進(jìn)度線(xiàn)與橫向時(shí)間表頭坐標相對應,直觀(guān)間接,容易看懂計劃編制的意圖。但橫道圖進(jìn)度計劃法也存在一定的缺點(diǎn):
1.工序或工作之間的邏輯關(guān)系可以設法去表達,但無(wú)法表達清楚;
2.僅適用于手工編制進(jìn)度計劃;
3.沒(méi)有通過(guò)嚴謹的進(jìn)度計劃時(shí)間參數計算,不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線(xiàn)路與時(shí)差;
4.計劃調整只能用手工的方式來(lái)進(jìn)行,且調整工作量較大,調整后需要重新繪制整個(gè)橫道圖;
5.難以適應較大的進(jìn)度計劃系統,如果施工工序成百上千,那么橫道圖的繪制工程量浩大。
【速記點(diǎn)評】
由于橫道圖在建設工程領(lǐng)域使用廣泛,因此本知識點(diǎn)也成為易出試題的部分,考生需要重點(diǎn)掌握橫道圖的繪制和工期計算。
【經(jīng)典例題】
1.橫道圖計劃的特點(diǎn)之一是( )。
A.適用于大的進(jìn)度計劃系統
B.能方便地確定關(guān)鍵工作
C.工作之間的邏輯關(guān)系不易表達清楚
D.計劃調整只能采用計算機進(jìn)行
【答案】C
【解析】本題考查的是橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法。工序(工作)之間的邏輯關(guān)系可以設法表達,但不易表達清楚。
2.施工進(jìn)度計劃的編制方法有多種,其中( )是一種最簡(jiǎn)單并運用最廣泛的傳統的計劃方法。
A.橫道圖
B.雙代號網(wǎng)絡(luò )計劃
C.單代號網(wǎng)絡(luò )計劃
D.雙代號時(shí)標網(wǎng)絡(luò )計劃
【答案】A
【解析】本題考查的是橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法。橫道圖是一種最簡(jiǎn)單并運用最廣泛的傳統的計劃方法。
3.關(guān)于橫道圖特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是( )。
A.橫道圖無(wú)法表達工作間的邏輯關(guān)系
B.可以確定橫道圖計劃的關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線(xiàn)路
C.只能用手工方式對橫道圖計劃進(jìn)行凋整
D.橫道圖計劃適用于大的進(jìn)度計劃系統
【答案】C
【解析】本題考查的是橫道圖進(jìn)度計劃的編制方法。橫道圖能夠將邏輯關(guān)系標注在內,但是將喪失間接性的優(yōu)點(diǎn)。其他幾個(gè)選項主要涉及到的是橫道圖存在的一些問(wèn)題,不能確定計劃的關(guān)鍵工作、關(guān)鍵線(xiàn)路與時(shí)差;計劃調整只能用手工方式進(jìn)行,工作量大;難以適應大的進(jìn)度計劃系統。
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