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二級建造師考試知識點(diǎn):無(wú)機結合料穩定基層施工技術(shù)

2019-01-08 14:47  來(lái)源:建設工程教育網(wǎng)  字體:  打印 收藏

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  二級建造師考試知識點(diǎn):無(wú)機結合料穩定基層施工技術(shù),2019年二級建造師考試備考是需要我們一點(diǎn)一點(diǎn)去積累的。為此,今天為大家分享二級建造師考試知識點(diǎn):無(wú)機結合料穩定基層施工技術(shù),希望能幫助各位小伙伴2019年二級建造師備考。

  知識點(diǎn):無(wú)機結合料穩定基層施工技術(shù)

  一、無(wú)機結合料穩定類(lèi)(也稱(chēng)半剛性類(lèi)型)包括內容及適用范圍

  1.水泥穩定土包括水泥穩定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等,適用于各級公路的基層和底基層,但水泥穩定細粒土不能用作二級和二級以上公路高級路面的基層。

  2.石灰穩定土包括石灰穩定級配碎石、未篩分碎石、砂礫、碎石土、在砂礫土、煤矸石、各種粒狀礦渣等,適用于各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級公路的基層和二級以下公路高級路面的基層。

  3.石灰工業(yè)廢渣穩定土可分為石灰粉煤灰類(lèi)與石灰其他廢渣類(lèi)兩大類(lèi)。石灰工業(yè)廢渣穩定土適用于各級公路的基層和底基層,但二灰、二灰土和二灰砂不應作二級和二級以上公路高級路面的基層。

  二、對原材料的技術(shù)要求

  1.水泥及添加劑

  (1)強度等級為32.5或42.5,普通硅酸鹽水泥。

  (2)初凝時(shí)間應大于3h,終凝時(shí)間應大于6h且小于10h。

  2.石灰

  (1)高速公路和一級公路用石灰應不低于Ⅱ級技術(shù)要求,二級公路用石灰應不低于Ⅲ級技術(shù)要求,二級以下公路宜不低于Ⅲ級技術(shù)要求。

  (2)對于高速公路和一級公路,宜采用磨細消石灰。

  (3)二級以下公路適用等外石灰時(shí),有效氧化鈣含量應在20%以上,且混合料強度滿(mǎn)足要求。

  3.粉煤灰等工業(yè)廢渣

  (1)干排或濕排的硅鋁粉煤灰和高鈣粉煤灰均可用作基層或者底基層的混合料。

  (2)各等級公路的底基層、二級及二級以下公路基層使用的粉煤灰,通過(guò)率指標不滿(mǎn)足要求時(shí),應進(jìn)行混合料強度試驗。

  (3)煤矸石、煤渣、高爐礦渣、鋼渣及其他冶金礦渣等工業(yè)廢渣可用于修筑基層或底基層。

  (4)水泥穩定煤矸石不宜用于高速公路和一級公路。

  (5)工業(yè)廢渣類(lèi)作為集料使用時(shí),公稱(chēng)最大粒徑應不大于31.5mm,顆粒組成宜有一定級配,且不宜含雜質(zhì)。

  4.水

  (1)飲用水可直接作為基層、底基層材料拌和與養護用水。

  (2)養護用水可不檢驗不溶物的含量。

  5.粗集料

  (1)宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可采用天然礫石。

  (2)高速公路和一級公路極重、特重交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規格料。

  (3)用做級配碎石或礫石的粗集料應采用具有一定級配的硬質(zhì)石料,且不應含有粘土塊、有機物等。

  (4)級配碎石或礫石用作基層時(shí),高速公路和一級公路公稱(chēng)最大粒徑應不大于26.5mm,二級及二級以下公路公稱(chēng)最大粒徑應不大于31.5mm;用作底基層時(shí),公稱(chēng)最大粒徑應不大于37.5mm。

  6.細集料

  (1)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當的顆粒級配。

  (2)高速公路和一級公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于15%;二級及二級以下公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應不大于20%。

  7.材料分檔與摻配

  (1)材料分檔  

層位
高速公路和一級公路
二級及二級以下公路
極重、特重交通
重、中、輕交通
基層
≥5
≥4
≥3或4
底基層
≥4
≥3或4
≥3

  (2)二級及二級以上公路基層和底基層的級配碎石或礫石,應由不少于4種規格的材料摻配而成。

  (3)級配碎石或礫石類(lèi)材料中宜摻加石屑、粗砂等材料。

  (4)級配碎石或礫石細集料的塑性指數不大于12。

  8.混合料組成設計  

原材料檢驗
結合料、被穩定材料及其他相關(guān)材料的試驗
混合料目標配合比設計
選擇級配范圍、確定結合料類(lèi)型及摻配比例、驗證相關(guān)設計技術(shù)指標
混合料生產(chǎn)配合比設計
供料比例、水泥穩定材料容許延遲時(shí)間、結合料劑量的標定曲線(xiàn)、最佳含水率及最大干密度
施工參數確定
結合料劑量、合理含水率及最大干密度、驗證強度指標

  (1)確定最大干密度:重型擊實(shí)、振動(dòng)壓實(shí)。

  (2)基層的無(wú)機結合穩定材料:強度滿(mǎn)足要求,尚宜檢驗抗沖刷和抗裂性能。

  【典型例題】

  平時(shí)習慣稱(chēng)為“二灰土”的基層是屬于( )。

  A.水泥灰穩定類(lèi)

  B.石灰泥穩定類(lèi)

  C.水泥石灰綜合穩定類(lèi)

  D.石灰工業(yè)廢渣穩定類(lèi)

  『正確答案』D

  『答案解析』本題考查的是無(wú)機結合料穩定基層(底基層)包括的內容及適用范圍。石灰工業(yè)廢渣穩定土可分為石灰粉煤灰類(lèi)與石灰其他廢渣類(lèi)兩大類(lèi)。參見(jiàn)教材P44。

  【典型例題】

  下列關(guān)于無(wú)機結合穩定材料的要求,說(shuō)法正確的是( )。

  A.水泥穩土中水泥的初凝時(shí)間應小于6h

  B.高速公路和一級公路粗骨料公稱(chēng)最大粒徑應不大于26.5mm

  C.養護用水必須檢驗不溶物的含量

  D.基層的無(wú)機結合穩定材料只要強度滿(mǎn)足要求即可

  『正確答案』B

  『答案解析』本題考查的是對原材料的技術(shù)要求。選項A,水泥混凝土中水泥的初凝時(shí)間;應不大于3h,終凝時(shí)間應大于6h且小于10h;選項C,養護用水可不檢驗不溶物的含量;選項D,基層的無(wú)機結合穩定材料:強度滿(mǎn)足要求,尚宜檢驗抗沖刷和抗裂性能。參見(jiàn)教材P44~47。

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