二級建造師考試知識點(diǎn)：無(wú)機結合穩定料的拌合(人工),在二級建造師考試備考中有很多的考生對考點(diǎn)、知識點(diǎn)苦惱不堪。其實(shí)沒(méi)有必要這樣，我們只要對這些知識點(diǎn)多加注意，而且對考點(diǎn)、知識點(diǎn)做好篩選和提煉，有的放矢地去學(xué)習，備考效率就會(huì )有所提高。今天就為大家梳理了二級建造師考試知識點(diǎn)：無(wú)機結合穩定料的拌合(人工)，希望對你有所幫助。

　　知識點(diǎn)：無(wú)機結合穩定料的拌合(人工)

　　一、人工拌和工藝流程

　　1.混合料人工拌和工藝應包括現場(chǎng)準備、布料和拌和等流程。

　　2.下承層為路基時(shí)，宜用12～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械碾壓3～4遍，并應符合下列規定： (1)在碾壓過(guò)程中，發(fā)現表層松散時(shí)，宜適當灑水。

　　(2)發(fā)現“彈簧”現象時(shí)，宜采用挖開(kāi)晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施處理。

　　3.下承層為粒料底基層時(shí)，應檢測彎沉值。

　　4.在槽式斷面的路段，宜在兩側路肩上每隔5～10m交錯開(kāi)挖泄水溝。

　　5.應在底基層或原路面或路基上恢復中線(xiàn)，直線(xiàn)段應每15～20m設一樁，平曲線(xiàn)段應每10～15m設一樁，并應在兩側路肩邊緣外設指示樁。在兩側指示樁上應用明顯標記標出穩定材料層邊緣的設計高程。

　　6.使用原路面或路基上部材料備料時(shí)，應符合下列規定：

　　(1)清除原路面上或路基表面的石塊等雜物。

　　(2)每隔10～20m挖一小洞，使洞底高程與預定的無(wú)機結合料穩定材料層的底面高程相同，并在洞底做一標記，控制翻松及粉碎的深度。

　　(3)用犁、 松土機或裝有強固齒的平地機或推土機將原路面或路基的上部翻松到預定的深度，土塊應粉碎到符合要求。

　　(4)用犁將土向路中心翻松，使預定處治層的邊部呈一個(gè)垂直面。用專(zhuān)用機械粉碎粘性土。無(wú)專(zhuān)用機械時(shí)，也可用旋轉耕作機、 圓盤(pán)耙等設備粉碎塑性指數不大的土。

　　7.使用料場(chǎng)的材料備料時(shí)，應符合下列規定：

　　(1)采集材料前，應將樹(shù)木、草皮和雜土清除干凈。

　　(2)應篩除材料中的超尺寸顆粒。

　　(3)應在預定的深度范圍內采集材料，不宜分層采集，不應將不合格的材料與合格的材料一起采集 。

　　(4)對塑性指數大于12的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過(guò)篩。

　　8.應按下列方法計算現場(chǎng)拌和時(shí)的工程數量：

　　(1)根據各路段無(wú)機結合料穩定材料層的寬度、 厚度及預定的干密度，計算各路段需要的干燥材料的數量。

　　(2)根據料場(chǎng)材料的含水率和所用運料車(chē)輛的噸位，計算每車(chē)料的堆放距離 。

　　(3)根據無(wú)機結合料穩定材料層的厚度和預定的干密度及水泥劑量，計算每平方米無(wú)機結合料的用量，并確定擺放的縱橫間距。

　　9.堆料前應用兩輪壓路機碾壓1～2遍，整平表面，并在預定堆料的路段上灑水，使其表面濕潤，但不宜過(guò)分潮濕。

　　10.材料裝車(chē)時(shí)，應控制每車(chē)料的質(zhì)量基本相等。

　　11.材料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)。材料運送宜比攤鋪工序提前1～2d。

　　12.路肩用料與穩定材料層用料不同時(shí)，應先將兩側路肩培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應與穩定材料層的壓實(shí)厚度相同。在兩側路肩上，宜每隔5～10m交錯開(kāi)挖臨時(shí)泄水溝。

　　13.石灰穩定材料還應滿(mǎn)足下列規定：

　　(1)分層采集材料時(shí)，應將不同層位材料混合裝車(chē)運送到現場(chǎng)。

　　(2)對塑性指數小于15的粘性土，可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過(guò)篩。

　　(3)石灰應選擇臨近水源、地勢較高且寬敞的場(chǎng)地集中覆蓋封存堆放。

　　(4)生石灰塊應在使用前7～10d充分消解。

　　(5)被穩定材料宜先攤平并用兩輪壓路機碾壓1～2遍，再人工攤鋪石灰。

　　14.石灰粉煤灰穩定材料還應符合下列規定：

　　(1)粉煤灰在場(chǎng)地集中堆放時(shí)，應覆蓋，避免雨淋。在堆放過(guò)程中粉煤灰凝結成塊時(shí)，使用前應打碎。

　　(2)采用石灰粉煤灰作穩定材料時(shí)，應先將粉煤灰運到現場(chǎng)。

　　(3) 運到現場(chǎng)的粉煤灰應含有足夠的水分，在干燥和多風(fēng)季節，應采取措施保持表面濕潤。

　　(4)每種材料攤鋪均勻后，宜先用兩輪壓路機碾壓1～2遍，再運送并攤鋪下一種材料。

　　15.水泥穩定材料應符合下列規定：

　　(1)被穩定材料應在攤鋪水泥的前一天攤鋪，雨期施工期間，預計第二天有雨時(shí)，不宜提前攤鋪材料。

　　(2)攤鋪材料過(guò)程中，應將土塊、 超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 土中有較多土塊時(shí)，應粉碎。

　　(3)每袋水泥的攤鋪面積應相等。

　　16.人工攤鋪的土層整平后，應采用兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。

　　17.已整平材料含水率過(guò)小時(shí)，應在土層上灑水悶料，且應符合下列規定：

　　(1)灑水應均勻。

　　(2)嚴禁灑水車(chē)在灑水段內停留和掉頭。

　　(3)采用高效率的路拌機械時(shí)，悶料時(shí)宜一次將水灑夠。

　　(4)采用普通路拌機械時(shí)，悶料時(shí)的灑水量宜較最佳含水率低2～3個(gè)百分點(diǎn)。

　　(5)細粒材料應經(jīng)一夜悶料，中粒和粗粒材料可視其中細粒材料的含量，縮短悶料時(shí)間。

　　(6)對綜合穩定材料，應先將石灰和土拌和后一起悶料。

　　(7)對水泥穩定材料，應在攤鋪水泥前悶料。

　　17.級配碎石或礫石施工應符合下列規定：

　　(1)采用不同粒級的碎石和石屑時(shí)，宜將大粒徑碎石鋪在下層，中粒徑碎石鋪在中層，小粒徑碎石鋪在上層，灑水使碎石濕潤后，再攤鋪石屑。

　　(2)同時(shí)攤鋪路肩用料。

　　18.嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。

　　19.對石灰粉煤灰穩定中、粗粒材料，應先將石灰和粉煤灰拌和均勻，然后均勻地攤鋪在材料層上，再一起拌和。

　　20.拌和過(guò)程結束時(shí)，應及時(shí)檢測含水率，含水率宜略大于最佳值。

　　21.灑水后，應及時(shí)再次拌和。

　　21.使用在料場(chǎng)已拌和均勻的級配碎石或礫石混合料，攤鋪后有粗細顆粒離析現象時(shí)，應用平地機補充拌和。

　　【典型例題】

　　無(wú)機結合料穩定基層施工方法可以分為(　)。

　　A.干法施工

　　B.濕法施工

　　C.路拌法施工

　　D.中心站集中拌和法施工

　　E.水法施工

　　『正確答案』CD

　　『答案解析』本題考查的是混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。無(wú)機結合料穩定基層分：混合料集中廠(chǎng)拌法和人工拌和，人工拌和又稱(chēng)路拌法。參見(jiàn)教材P52～53。

　　下列關(guān)于無(wú)機結合穩定粒料人工拌和施工，說(shuō)法正確的有(　)。

　　A.下承層為粒料底基層時(shí)，應檢測彎沉值

　　B.材料運送宜比攤鋪工序提前1～2d

　　C.石灰粉煤灰穩定材料運到現場(chǎng)應保持干燥

　　D.級配碎石或礫石施工宜將大粒徑碎石鋪在下層，中粒徑碎石鋪在中層，小粒徑碎石鋪在上層

　　E.對石灰粉煤灰穩定中、粗粒材料，應先將石灰和粉煤灰拌和均勻

　　『正確答案』ABDE

　　『答案解析』本題考查的是混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓。運到現場(chǎng)的粉煤灰應含有足夠的水分，在干燥和多風(fēng)季節，應采取措施保持表面濕潤。參見(jiàn)教材P55。

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