一般按照公路所適應的年平均晝夜交通量及其使用任務(wù)和性質(zhì)，將公路分為若干技術(shù)等級。中國人民交通出版社于2004年出版的《公路工程技術(shù)標準》，對公路分為五個(gè)技術(shù)等級。

　　高速能適應年平均晝夜汽車(chē)交通量25000輛以上。具有特別重要的政治、經(jīng)濟意義，專(zhuān)供汽車(chē)分道高速、連續行駛，全部設置立體交叉和控制出入，并以長(cháng)途運輸為主的公路。

　　一級能夠適應年平均晝夜汽車(chē)交通量5000～25000輛，連接重要政治、經(jīng)濟中心，通往重要工礦區、可供汽車(chē)分道快速行駛、部分控制出入和部分設置立體交叉的公路。

　　二級能適應按各種車(chē)輛折算成中型載重汽車(chē)的年平均晝夜交通量2000～5000輛，連接政治、經(jīng)濟中心或大型工礦區以及運輸繁重的城郊公路。

　　三級能適應按各種車(chē)輛折算成中型載重汽車(chē)的年平均晝夜交通量2000輛以下，溝通縣與縣或縣與城市的一般干線(xiàn)公路。

　　四級能適應按各種車(chē)輛折算成中型載重汽車(chē)的年平均晝夜交通量200輛以下，溝通縣與鄉、鎮之間的支線(xiàn)公路。