層間處理時(shí)，如何確保新舊層良好結合？
在進(jìn)行公路施工中，為了確保新舊層的良好結合，需要采取一系列的技術(shù)措施。首先，在鋪設新的路面材料之前，必須徹底清理舊的表面，去除所有松散、臟污或損壞的部分，以保證兩層之間的緊密接觸?？梢圆捎脵C械清掃、高壓水槍清洗或者化學(xué)清潔劑等方式來(lái)完成這一步驟。
其次，對于舊有路面存在的裂縫和坑槽等病害問(wèn)題，應先進(jìn)行修補處理。小范圍的破損可直接填補材料；較大的損傷則需要挖除損壞部分后重新鋪設基層及面層，并與周?chē)访嫫巾樳^(guò)渡。
再次，在新舊層之間設置粘結層也非常重要。通常會(huì )使用乳化瀝青作為粘結劑噴灑在已清潔干凈的老路面上，待其破乳干燥后再鋪筑新的瀝青混合料。這樣不僅能夠增強上下兩層之間的物理聯(lián)結力，還能有效防止水分滲入造成剝落等問(wèn)題。
最后，在施工過(guò)程中要嚴格控制碾壓工藝，確保新鋪設的材料與原有結構緊密結合。合理的碾壓次數、速度以及溫度等參數對提高結合效果至關(guān)重要。
通過(guò)上述措施的有效實(shí)施，可以大大提升新舊層之間的粘結強度和整體穩定性，從而延長(cháng)道路使用壽命并保證行車(chē)安全舒適性。
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