2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習，小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些知識點(diǎn)與考點(diǎn)，希望對考生們有所幫助。

考點(diǎn)：地鐵車(chē)站形式與結構組成

（一）地鐵車(chē)站形式分類(lèi)

地鐵車(chē)站根據其所處位置、結構橫斷面、站臺形式等進(jìn)行不同分類(lèi)：

（1）根據車(chē)站與地面相對位置可分為：高架車(chē)站、地面車(chē)站和地下車(chē)站。

（2）根據運營(yíng)性質(zhì)可分為：中間站、區域站、換乘站、樞紐站、聯(lián)運站以及終點(diǎn)站。

（3）根據結構橫斷面形式可分為：矩形、拱形、圓形及其他形式（如馬蹄形、橢圓形等）。

（4）根據站臺形式可分為：島式站臺、側式站臺及島側混合站臺。

（二）構造組成

地鐵車(chē)站通常由車(chē)站主體（站臺、站廳、設備用房、生活用房），出入口及通道，附屬建筑物（通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等）三大部分組成。

（1）車(chē)站主體是列車(chē)在線(xiàn)路上的停車(chē)點(diǎn)，其作用既是供乘客集散、候車(chē)、換車(chē)及上、下車(chē)；又是地鐵運營(yíng)設備設置的中心和辦理運營(yíng)業(yè)務(wù)的地方。

（2）出入口及通道（包括人行天橋）是供乘客進(jìn)、出車(chē)站的建筑設施。

（3）通風(fēng)道及地面通風(fēng)亭的作用是維持地下車(chē)站內空氣質(zhì)量，滿(mǎn)足乘客吸收新鮮空氣的需求。

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