2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，擔憂(yōu)許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習，小編為大家整理了二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn)，希望對考生們有所幫助。

熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)

熱拌瀝青混合料適用于各種等級公路的瀝青面層。

1.施工準備

(2)做好配合比設計報送監理工程師審批。

(4)清掃下承層，底面層施工前在基層上噴灑透層油，中底面層上噴灑粘層油。

(5)試驗段開(kāi)工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好后試驗人員報請監理工程師審核。各層開(kāi)工前14d在監理工程師批準的現場(chǎng)備齊全部機械設備進(jìn)行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數、施工工藝、機械配備、人員組織、壓實(shí)遍數，并檢查壓實(shí)度，瀝青含量，礦料級配，瀝青混合料馬歇爾各項技術(shù)指標等。

2.瀝青混合料的拌制

(4)瀝青混合料的施工溫度與石油瀝青的標號有關(guān)。瀝青的加熱溫度控制在規范規定的范圍之內，即145～170℃。集料的加熱溫度視拌和機類(lèi)型決定。間歇式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高10～30℃;連續式拌和機集料的加熱溫度比瀝青溫度高5～10℃;混合料的出料溫度控制在135～170℃。

(5)出廠(chǎng)的混合料須均勻一致，無(wú)白花料，無(wú)粗細料離析和結塊現象，不符合要求時(shí)應廢棄。

3.混合料的運輸

(3)已離析、硬化在運輸車(chē)箱內的混合料，低于規定鋪筑溫度或被雨淋的混合料應予以廢棄。

4.混合料的攤鋪

(2)下、中面層采用走線(xiàn)法施工，表面層采用平衡梁法施工。

(3)攤鋪機均勻行駛，不間斷地攤鋪。在攤鋪過(guò)程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。

(4)攤鋪溫度不低于125～140℃。

(5)開(kāi)鋪前，熨平板加熱至不低于100℃。

(6)雙機或三機梯進(jìn)式施工，鄰機間距10～20m。

(9)攤鋪機無(wú)法作業(yè)的地方，監理同意后人工攤鋪。

5.混合料的壓實(shí)(先輕后重，先靜后動(dòng))

(1)壓路機采用2～3臺雙輪雙振壓路機及2～3臺重量不小于16t膠輪壓路機組成。

(2)初壓：采用鋼輪壓路機靜壓1～2遍，正常施工情況下，溫度應不低于120℃并緊跟攤鋪機進(jìn)行;復壓：緊跟初壓后開(kāi)始，不得隨意停頓;密級配瀝青砼優(yōu)先采用膠輪壓路機進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。邊角部分壓路機碾壓不到的位置，使用小型振動(dòng)壓路機碾壓。

(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪。

(5)碾壓進(jìn)行中壓路機不得中途停留、轉向或制動(dòng)。

6.接縫處理

(1)梯隊作業(yè)采用熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下100～200mm寬暫不碾壓，后攤鋪部分完成后，騎縫碾壓。

(2)半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，采用人工順直刨縫或切縫。

(3)橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時(shí)，垂直于路中線(xiàn)切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著(zhù)攤鋪。攤鋪時(shí)調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直尺檢查平整度立即用人工處理。

橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓，碾壓時(shí)壓路機位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為150mm，然后每壓一遍向鋪混合料移動(dòng)150～200mm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。

7.檢查試驗

按施工技術(shù)規范要求的頻率認真做好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗、壓實(shí)度等試驗工作。

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