2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，擔憂(yōu)許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習，小編為大家整理了二級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》的一些高頻考點(diǎn)，希望對考生們有所幫助。

橫縫設置與施工

(1)每天攤鋪結束或攤鋪中斷時(shí)，應設置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應采用設螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫在縮縫處采用平縫加傳力桿型。

(2)普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置，不宜采用斜縫。不得不調整板長(cháng)時(shí)，最大板長(cháng)不宜大于6.0m;最小板長(cháng)不宜小于板寬。

(3)在特重和重交通公路、收費廣場(chǎng)、鄰近橫向脹縫或路面自由端的3條縮縫應采用設傳力桿假縫型。其他情況可采用不設傳力桿假縫型。

(4)橫向縮縫傳力桿的施工方法可采用前置鋼筋支架法或傳力桿插入裝置(DBI)法。傳力桿應采用光面鋼筋。

(5)橫向縮縫的切縫方式有全部硬切縫、軟硬結合切縫和全部軟切縫三種。

(6)鄰近橋梁或其他固定構造物處或與其他道路相交處，應設置橫向脹縫。普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面和鋼纖維混凝土路面的脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小、當地年溫差和施工季節綜合確定：高溫施工，可不設脹縫;常溫施工，集料溫縮系數和年溫差較小時(shí)，可不設脹縫;集料溫縮系數或年溫差較大，路面兩端構造物間距不小于500m時(shí)，宜設一道中間脹縫;低溫施工，路面兩端構造物間距不小于350m時(shí)，宜設一道脹縫。

(7)普通混凝土路面的脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫板應與路中心線(xiàn)垂直，縫壁垂直;縫隙寬度一致;縫中完全不連漿。

(8)橫向脹縫應采用前置鋼筋支架法施工，也可采用預留一塊面板，高溫時(shí)再鋪封。

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