城鎮道路路基施工技術(shù)-二建市政實(shí)務(wù)知識點(diǎn)
2020年二級建造師已經(jīng)開(kāi)始備考,擔憂(yōu)許多考生可能在這個(gè)階段會(huì )不知從何下手來(lái)進(jìn)行學(xué)習,為了讓考生朋友們有條理的預習,小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》的一些知識點(diǎn),希望對考生們有所幫助。
城鎮道路路基施工技術(shù)
一、 填土、挖土和石方路基對比
(一)材料
填土路基:填方取土應不占或少占良田,盡量利用荒坡、荒地;路基填土不應使用淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、有機土及含生活垃圾的土;填土內不得含有草、樹(shù)根等雜物,粒徑超過(guò)100mm的土塊應打碎。
挖土路基:路基施工前,應將現況地面上積水排除、疏干,將樹(shù)根坑、糞坑等部位進(jìn)行技術(shù)處理。
(二)施工
填土路基:填方段事先找平,當地面坡度陡于1:5時(shí),須修成臺階形式,每層臺階寬度不得小于1.0m,臺階頂面應向內傾斜;根據測量中心線(xiàn)樁和下坡腳樁,從最低處起分層填筑,逐層壓實(shí)。
挖土路基:根據測量中線(xiàn)和邊樁開(kāi)挖;不得超挖,應留有碾壓而到設計標高的壓實(shí)量。
石方路基:修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實(shí)機具組合、壓實(shí)遍數及沉降差等施工參數。
(三)填實(shí)要求
填土路基:填土至最后一層,按設計斷面、高程控制填土厚度,及時(shí)碾壓修整。
挖土路基:過(guò)街雨水支管溝槽及檢查井周?chē)檬彝粱蚴曳勖夯疑暗[填實(shí)。
石方路基:路基范圍內管線(xiàn)、構筑物四周的溝槽宜回填土料。
(四)碾壓
填土路基:“先輕后重”碾壓;最后碾壓不小于12t級,填土到500mm以上的管涵頂面才能用壓路機碾壓。若過(guò)街雨水支管的覆土厚度小于500mm,則應用素混凝土將過(guò)街雨水支管包裹。
挖土路基:自路兩邊向路中心進(jìn)行碾壓;壓路機不小于12t;碾壓時(shí),應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
石方路基:選用12t以上的振動(dòng)壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)。
二、 質(zhì)量檢查與驗收
檢驗與驗收項目:主控項目為壓實(shí)度和彎沉值。
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