混凝土拌合與運輸-二建水利實(shí)務(wù)核心知識點(diǎn)
距2019年二級建造師考試結束已有近5個(gè)月的時(shí)間,但由于福建今年對二級建造師考試方式進(jìn)行了改革,所以目前還未舉行二級建造師考試。2019年福建二級建造師考試時(shí)間:11月9-10日、11月16-17日,共4天,具體考試時(shí)間請考生們以準考證為準??荚囋诩?,建設工程教育網(wǎng)為考生們分享了二級建造師建筑實(shí)務(wù)一些核心知識點(diǎn),供大家參考學(xué)習!
混凝土拌合與運輸
一、 混凝土拌合方式
1. 一次投料法(常用方法),將砂、石、水、水泥同時(shí)加入攪拌筒中進(jìn)行攪拌。
2. 二次投料法可分為預拌水泥砂漿及預拌水泥凈漿法。與一次投料法相比,混凝土強度可提高15%,也可節約水泥15%~20%。
3. 水泥裹砂法與一次投料法相比,強度可提高20%~30%,混凝土不易產(chǎn)生離析現象,泌水少,工作性好。
二、 拌合設備生產(chǎn)能力的確定
拌合設備生產(chǎn)能力主要取決于設備容量、臺數與生產(chǎn)率等因素。拌合設備的小時(shí)生產(chǎn)能力可按混凝土月高峰強度計算確定。
三、 混凝土運輸與方案
1. 混凝土的水平運輸設備主要有有軌和無(wú)軌運輸兩種;垂直運輸設備主要有門(mén)式起重機、塔式起重機、纜式起重機和履帶式起重機。
2. 因故停歇過(guò)久,混凝土已初凝或已失去塑性時(shí),應按廢料處理。嚴禁在運輸途中和卸料時(shí)加水。
3. 常用的輔助運輸澆筑方案有履帶式起重機澆筑方案、汽車(chē)運輸澆筑方案、皮帶運輸機澆筑方案、混凝土輸送泵澆筑方案等。其中混凝土輸送泵因其高性能、使用方便等優(yōu)點(diǎn),在混凝土壩之外的水利工程中往往作為混凝土的主要運輸方案。
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