1.纜風(fēng)繩拉力的計算及選擇

　?。?）初拉力是指桅桿在沒(méi)有工作時(shí)纜風(fēng)繩預先拉緊的力。一般取工作拉力的15%～20%，或按操作慣例取某一數值，通常為3～5t.

　?。?）工作拉力是指桅桿式起重機在工作時(shí)，纜風(fēng)繩所承擔的載荷。

　　2.地錨的種類(lèi)及應用

　?。?）全埋式地錨是將橫梁橫臥在按一定要求挖好的坑底，將鋼絲繩拴接在橫梁上，從坑前端槽中引出，埋好后同填土壤并夯實(shí)。全埋式地錨可承受較大的拉力，適合于重型吊裝。

　?。?）活動(dòng)式地錨是在一鋼質(zhì)托排上壓放塊狀重物（如鋼錠、條石等）組成，鋼絲繩拴接于托排上。這種地錨承受的力不大，但移動(dòng)方便，重復利用率高，適合于改、擴建工程。

　　3.鋼管式桅桿起重機穩定性的校核

　?。?）長(cháng)度選擇與校核

　　1）直立桅桿的長(cháng)度選擇應考慮的因素：工藝要求或現場(chǎng)環(huán)境要求被吊設備吊起的最大高度；被吊裝設備或構件的高度；吊索拴接方法及高度；滑輪組的最短距離；設備騰空距離；基礎高度。根據上述各項參數，通過(guò)幾何分析和計算，確定桅桿長(cháng)度。

　　2）傾斜桅桿的長(cháng)度計算除了要考慮上述各項參數外，還要考慮被吊裝設備或構件的幾何尺寸、桅桿傾斜的角度、桅桿的直徑等。桅桿長(cháng)度的確定，應進(jìn)行投影關(guān)系計算和性能計算，取兩者中的較大者為桅桿長(cháng)度。

　?。?）桅桿的截面選擇與校核

　　1）桅桿截面的選擇

　　桅桿是細長(cháng)壓桿，其破壞形式主要是失穩破壞，所以在截面選擇時(shí)，應按穩定條件選擇。桅桿的主要結構是偏心壓桿，除承受軸向壓力，還要承受偏心彎矩。計算時(shí)，應按壓彎組合進(jìn)行。

　　2）選擇截面的基本步驟

　　受力分析與計算，計算桅桿的內力（軸力、彎矩），畫(huà)出內力圖。按經(jīng)驗初選截面，計算截面特性和長(cháng)細比。查表得穩定性折減系數，按公式進(jìn)行校核。如滿(mǎn)足要求，則選擇完成。

　　3）穩定性核算

　　按現行國家標準《鋼結構設計規范》（GB50017）或《起重機設計規范》（GB/T3811）的規定進(jìn)行穩定性核算，但上述兩個(gè)規范不能混用。