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2016一建市政知識點(diǎn)：明挖法施工車(chē)站結構
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矩形框架結構是明挖車(chē)站中采用最多的一種形式，根據功能要求，可以雙層于單跨、雙跨或多層多跨等形式。明挖地鐵車(chē)站結構由底板、側墻及頂板等圍護結構和樓板、梁、柱及內墻等內部構件組合而成。
?。?）頂板和樓板
可采用單向板（或梁式板）、井字梁式板、無(wú)梁板或密肋板等形式。
?。?）底板
底板主要按受力和功能要求設置。
?。?）側墻
當采用放坡開(kāi)挖或用工字鋼樁、鋼板樁等作基坑的臨時(shí)護壁時(shí)，側墻多采用以頂、底板及樓板為支承的單向板，裝配式構件也可采用密肋板。
?。?）立柱
明挖車(chē)站的立柱一般采用鋼筋混凝土結構，可采用方形、矩形、圓形或橢圓形等截面。
責任編輯：北卡
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