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2016一建公路工程知識:公路工程水上作業(yè)安全要求

2015-11-01 14:30  來(lái)源:來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  水上施工除了滿(mǎn)足前面描述的相關(guān)要求外,還必須滿(mǎn)足以下安全技術(shù)要求:

 ?。?)樁基工程施工前打樁船的錨纜布置應根據拋錨區的土質(zhì)、水深、水流、風(fēng)向及錨重確定,要防止走錨,保持船身平穩。

 ?。?)駁船停泊及錨纜布置,要便于沉樁船作業(yè),避免各船錨纜互相干擾,并與沉完的樁保持一定距離,不得碰撞。

 ?。?)凡在通航孔上方進(jìn)行重要的施工作業(yè)或預制梁安裝時(shí),必須事先做好短時(shí)間的停航工作和水上交通管制工作,在通航和禁航的橋孑L兩側應按章設置標志信號和慢行信號,夜問(wèn)施工應有足夠的燈光照明。

 ?。?)水上進(jìn)行吊裝、混凝土澆筑、振樁等各項作業(yè)時(shí),必須嚴格施工工藝和程序,要有專(zhuān)人指揮。由于天氣變化或其他原因造成停工停產(chǎn)時(shí),應對有可能造成傾倒、滑動(dòng)、移位的設施和構造物采取臨時(shí)加固措施。

 ?。?)施工船舶在水上作業(yè),需臨時(shí)停泊或避臺風(fēng)所選擇的避風(fēng)港,其水深和河床地質(zhì)等,必須符合船舶錨固的安全要求。

 ?。?)使用輪胎或履帶吊車(chē)在船上進(jìn)行打樁、起重作業(yè)時(shí),必須先進(jìn)行穩定計算,滿(mǎn)足穩定性要求,船體按施工要求加固,并在吊車(chē)輪胎(或履帶)下加鋪墊板,支撐牢固。

 ?。?)拌和船必須嚴格按照安全操作規程進(jìn)行操作,加強值班制度,作業(yè)時(shí),隨時(shí)檢查拌和船的整體和錨具手里情況是否變化,防止走錨。

 ?。?)對拌和船的機械、設備、必須經(jīng)常性的進(jìn)行檢查和保養,使其保持最佳狀態(tài),拌和船體整體符合安全生產(chǎn)的要求。

責任編輯:北卡

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