掃碼了解并領(lǐng)取一建資訊及資料
2016一建公路工程知識：路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治
建設工程教育網(wǎng)是憑借其多年輔導經(jīng)驗，聘請業(yè)界老師，依托專(zhuān)業(yè)教學(xué)服務(wù)團隊，采用高清課件、移動(dòng)課堂等先進(jìn)教學(xué)方式，強力推出一級建造師、二級建造師、造價(jià)工程師、監理工程師、房地產(chǎn)估價(jià)師、安全工程師、咨詢(xún)工程師等網(wǎng)上輔導課程，受到廣大學(xué)員的一致好評。點(diǎn)擊了解課程詳情>>>
路基邊緣壓實(shí)度不足的原因及防治
?。ㄒ唬┰蚍治?/strong>
?。?）路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工。
?。?）壓實(shí)機具碾壓不到邊。
?。?）路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數不夠。
?。?）采用三輪壓路機碾壓時(shí)，邊緣帶（0～75cm）碾壓頻率低于行車(chē)帶。
?。ǘ╊A防措施
?。?）路基施工應按設計的要求進(jìn)行超寬填筑。
?。?）控制碾壓工藝，保證機具碾壓到邊。
?。?）認真控制碾壓順序，確保軌跡重疊寬度和段落搭接超壓長(cháng)度。
?。?）提高路基邊緣帶壓實(shí)遍數，確保邊緣帶碾壓頻率高于或不低于行車(chē)帶。
?。ㄈ┲卫泶胧?/strong>
校正坡腳線(xiàn)位置，路基填筑寬度不足時(shí)，返工至滿(mǎn)足設計和規范要求（注意：虧坡補寬時(shí)應開(kāi)蹬填筑，嚴禁貼坡），控制碾壓順序和碾壓遍數。
責任編輯：北卡
46:32
49:58
51:50
49:32
蘇公網(wǎng)安備32128202000920號
