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　　混凝土振搗

　?。?）在待振橫斷面上，每車(chē)道路面應使用兩根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續搗密實(shí)，并應注意路面板底、內部和邊角處不得欠振或漏振。

　?。?）振搗棒在每一處的持續時(shí)間，應以拌和物全面振動(dòng)液化，表面不再冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過(guò)振，也不宜少于30s.振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mm；至模板邊緣的距離不宜大于200mm.應避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。

　?。?）在振搗棒已完成振實(shí)的部位，可開(kāi)始振動(dòng)板縱橫交錯兩遍全面提漿振實(shí)，每車(chē)道路面應配備1塊振動(dòng)板。

　?。?）振動(dòng)板移位時(shí)，應重疊100～200mm，振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續振搗時(shí)間不應少于15s振動(dòng)板須由兩人提位振搗和移位，不得自由放置或長(cháng)時(shí)持續振動(dòng)。移位控制以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度1～3mm為限。

　?。?）缺料的部位，應鋪以人工補料整平。

　　整平飾面

　?。?）每車(chē)道路面應配備1根滾杠（雙車(chē)道兩根）。振動(dòng)梁振實(shí)后，應拖動(dòng)滾杠往返2～3遍提漿整平。

　?。?）拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面，或采用葉片式或圓盤(pán)式抹面機往返2～3遍壓實(shí)整平飾面。

　?。?）在抹面機完成作業(yè)后，應進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。整平飾面后的面板表面應無(wú)抹面印痕，致密均勻，無(wú)露骨，平整度應達到規定要求。

　?。?）小型機具施工三、四級公路混凝土路面，應優(yōu)先采用在拌和物中摻外加劑，無(wú)摻外加劑條件時(shí)，應使用真空脫水工藝，該工藝適用于面板厚度不大于240mm混凝土面板。