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　　橋梁下部結構的受力特點(diǎn)

　　橋梁墩臺承擔著(zhù)橋梁上部結構所產(chǎn)生的荷載，并將荷載有效地傳遞給地基基礎，起著(zhù)“承上啟下”的作用。

　　橋墩為多跨橋梁中的中間支承結構物，除承受上部結構產(chǎn)生豎向力、水平力和彎矩外，還承受風(fēng)力、流水壓力、及可能發(fā)生的地震力、冰壓力、船只和漂流物的撞擊力。

　　橋臺設置在橋梁兩端，除了支承橋跨結構外，又是銜接兩岸接線(xiàn)路堤的構筑物；它既要能擋土護岸，又能承受臺背填土及填土上車(chē)輛荷載所產(chǎn)生的附加土側壓力。

　　橋梁墩臺不僅自身應有足夠的強度、剛度和穩定性，而且對地基的承載能力、沉降量、地基與基礎之間的摩阻力等也有一定的要求，避免在上述荷載作用下產(chǎn)生危害橋梁整體結構的水平、豎向位移和轉角位移。

　　橋梁墩臺受力計算時(shí)的荷載及其組合應根據可能出現的各種荷載情況進(jìn)行最不利的荷載組合。