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　　纜索吊裝施工工序為：在預制場(chǎng)預制拱肋（箱）和拱上結構，將預制拱肋和拱上結構通過(guò)平車(chē)等運輸設備移運至纜索吊裝位置，將分段預制的拱肋吊運至安裝位置，利用扣索對分段拱肋進(jìn)行臨時(shí)固定，吊裝合龍段拱肋，對各段拱肋進(jìn)行軸線(xiàn)調整，主拱圈合龍，拱上結構安裝。

　　大跨徑拱橋吊裝，由于每段拱肋較長(cháng)，重量較大，為使拱肋吊裝安全，應盡量采用正吊、正落位、正扣，因此索塔的寬度應與橋寬相適應。拱肋分段安裝時(shí)，每段拱肋由扣索臨時(shí)固定在扣架上，此時(shí)每段拱肋必須設置風(fēng)纜。起重索與扣索承重交接時(shí)速度不能太快，每次升降應控制在一定范圍內，交接過(guò)程中對風(fēng)纜隨時(shí)進(jìn)行調整。當拱肋跨度大于80m或橫向穩定安全系數小于4時(shí)，應采用雙基肋合龍松索成拱的方式。即當第一根拱肋合龍并校正拱軸線(xiàn)，楔緊拱肋接頭縫后，稍松扣索和起重索，壓緊接頭縫，但不卸掉扣索，待第二根拱肋合龍，兩根拱肋橫向連接固定好并拉好風(fēng)纜后，再同時(shí)松卸兩根拱肋的扣索和起重索。