一建公路工程考點(diǎn):光面爆破、預裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破
?。?)光面爆破
光面爆破是在開(kāi)挖限界的周邊,適當排列一定間隔的炮孔,在有側向臨空面的情況下,用控制抵抗線(xiàn)和藥量的方法進(jìn)行爆破,使之形成一個(gè)光滑平整的邊坡。
?。?)預裂爆破
預裂爆破是在開(kāi)挖限界處按適當間隔排列炮孔,在沒(méi)有側向臨空面和最小抵抗線(xiàn)的情況下,用控制藥量的方法,預先炸出一條裂縫,使擬爆體與山體分開(kāi),作為隔振減振帶,起保護和減弱開(kāi)挖限界以外山體或建筑物的地震破壞作用。
?。?)微差爆破
兩相鄰藥包或前后排藥包以毫秒的時(shí)間間隔(一般為15一75ms)依次起爆,稱(chēng)為微差爆破,亦稱(chēng)毫秒爆破。多發(fā)一次爆破最好采用毫秒雷管。當裝藥量相等時(shí)其優(yōu)點(diǎn)是:可減振1/3~2/3左右;前發(fā)藥包為后發(fā)藥包開(kāi)創(chuàng )了臨空面,從而加強了巖石的破碎效果;降低多排孔一次爆破的堆積高度,有利于挖掘機作業(yè);由于逐發(fā)或逐排依次爆破,減少了巖石夾制力,可節省炸藥20%,并可增大孔距,提高每米鉆孔的炸落方量。炮孔排列和起爆順序,根據斷面形狀和巖性。多排孔微差爆破是淺孔深孔爆破發(fā)展的方向。
(4)定向爆破
利用爆能將大量土石方按照指定的方向,搬移到一定的位置并堆積成路堤的一種爆破施工方法,稱(chēng)為定向爆破。它減少了挖、裝、運、卸夯等工序,生產(chǎn)率極高。在公路工程中用于以借為填或移挖作填地段,特別是在深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區,采用定向爆破,一次可形成百米以至數百米路基。
?。?)洞室爆破
為使爆破設計斷面內的巖體大量拋擲(拋坍)出路基,減少爆破后的清方工作量,保證路基的穩定性,可根據地形和路基斷面形式,采用以下不同性質(zhì)的洞室炮爆破方法。
1)拋擲爆破。
?、倨教沟匦蔚膾仈S爆破(亦稱(chēng)揚棄爆破)。自然地面坡角a<15°,路基設計斷面為拉溝路塹,石質(zhì)大多是軟石時(shí),為使石方大量揚棄到路基兩側,通常采用穩定的加強拋擲爆破。
?、谛逼碌匦温穳q的拋擲爆破。自然地面坡角。在15°~50°之間,巖石也較松軟時(shí),可采用拋擲爆破。
?、坌逼碌匦伟肼穳q的拋坍爆破。自然地面坡度大于30°,地形地質(zhì)條件均較復雜,臨空面大時(shí),宜采用這種爆破方法。在陡坡地段,巖石只要充分破碎,就可以利用巖石本身的自重坍滑出路基,提高爆破效果。
2)定向爆破。
3)松動(dòng)爆破。

