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不同巖層段的開(kāi)挖和出渣方案及方法

編制山嶺公路隧道施工組織設計的進(jìn)度計劃時(shí)，確定掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺時(shí)應注意下列問(wèn)題：

1.掘進(jìn)需考慮的有關(guān)因素：圍巖類(lèi)別、機具設備、隧道月掘進(jìn)進(jìn)尺要求。

2.在有大型機具設備的條件下進(jìn)尺的選擇：軟弱圍巖開(kāi)挖時(shí)，爆破開(kāi)挖一次進(jìn)尺不能過(guò)大，應控制在一定的范圍內。中硬度及以上的完整圍巖時(shí)，一般可采用深孔爆破，適當增加進(jìn)尺以提高進(jìn)度。堅硬完整的圍巖時(shí)，應根據周邊炮眼的外插角及允許超挖量確定其進(jìn)尺。

3.鉆爆作業(yè)設計。

4.風(fēng)、水、電等臨時(shí)設施的設計：在編制隧道施工組織設計時(shí)，可選用的機械通風(fēng)方式有風(fēng)管式、風(fēng)墻式、巷道式。

5.棄渣場(chǎng)設計。

6.勞動(dòng)力組織與計劃。

7.施工機具設備配置與勞動(dòng)組織。

8.施工監測分析系統的設計與組織。

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