[考頻指數]★★★

　　[考點(diǎn)精講]

　　一、瀝青路面結構組成

　　瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、墊層組成。

　　面層是直接承受車(chē)輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1～3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實(shí)穩定的瀝青層。

　　基層起主要承重作用的層次。

　　底基層起次要承重作用的層次。

　　墊層起排水、隔水、防凍、防污等作用。

　　二、瀝青路面分類(lèi)

　　1.按技術(shù)品質(zhì)和使用情況分類(lèi)

　?。?）瀝青混凝土路面：適用于各級公路面層。

　?。?）瀝青碎石路面：瀝青用量少，不用礦粉，且造價(jià)低。宜用于三、四級公路。中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯(lián)結層或整平層。

　?。?）瀝青貫入式：適用于三、四級公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯(lián)結層。

　?。?）瀝青表面處治：一般用于三、四級公路，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層。

　　2.按組成結構分類(lèi)

　?。?）密實(shí)—懸浮結構：AC-Ⅰ型瀝青混凝土；

　?。?）骨架—空隙結構：瀝青碎石混合料（AN）和排水瀝青混合料（OGFC）；

　?。?）密實(shí)—骨架結構：瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）。

　　3.按礦料級配分類(lèi)

　?。?）密級配：瀝青混凝土、瀝青穩定碎石；

　?。?）半開(kāi)級配：改性瀝青穩定碎石，用AM表示；

　?。?）開(kāi)級配：排水式瀝青磨耗層混合料，以OGFC表示；排水式瀝青穩定碎石基層，以ATPB表示；

　?。?）間斷級配：瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）。