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一建鐵路工程知識點(diǎn):隧道施工通風(fēng)要求

2015-02-11 07:44  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  隧道施工通風(fēng)的目的是及時(shí)供給洞內足夠的新鮮空氣,稀釋并排除有害氣體和降低粉塵濃度,以改善勞動(dòng)條件,保障作業(yè)人員的身體健康。

  一、隧道施工作業(yè)環(huán)境要求

  隧道施工中,由于炸藥爆炸,內燃機械的使用,開(kāi)挖時(shí)地層中放出有害氣體,以及施工人員呼吸等因素,使洞內空氣十分污濁,對人體的影響嚴重。

  隧道施工作業(yè)環(huán)境必須符合的標準(了解)

  二、通風(fēng)方式

  施工通風(fēng)方式應根據隧道的長(cháng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來(lái)確定。在施工中,有自然通風(fēng)和強制機械通風(fēng)兩類(lèi),其中自然通風(fēng)是利用洞室內外的溫差或風(fēng)壓差來(lái)實(shí)現通風(fēng)的一種方式,一般僅限于短直隧道,且受洞外氣候條件的影響極大,因而完全依賴(lài)于自然通風(fēng)是較少的,絕大多數隧道均應采用強制機械通風(fēng)。

 ?。ㄒ唬C械通風(fēng)方式分類(lèi)

  機械通風(fēng)方式可分為管道通風(fēng)和巷道通風(fēng)兩大類(lèi)。

  而管道通風(fēng)根據隧道內空氣流向的不同,又可分為壓人式、吸出式和混合式三種。

  一般情況下,單頭掘進(jìn)長(cháng)度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式,單頭掘進(jìn)長(cháng)度在1000m以上時(shí)采用混合式,而在設有平行導坑施工的隧道中時(shí)采用巷道通風(fēng)。

  壓入式一般適用于3000m以下隧道,巷道式一般適用于3000m以上隧道。

  巷道式通風(fēng)主要是針對在長(cháng)大隧道施工中開(kāi)設有各種輔助坑道的情況,如平行導坑(簡(jiǎn)稱(chēng)平導)、斜井、豎井和鉆孔等。如果沒(méi)有輔助坑道,就不能選擇巷道式。

 ?。ǘ┩L(fēng)方式的選擇

  通風(fēng)方式應針對污染源的特性,盡量避免成洞地段的二次污染,且應有利于快速施工。

  了解選擇通風(fēng)方式應注意的問(wèn)題

  三、通風(fēng)計算

  施工通風(fēng)計算的目的是為了保證及時(shí)供給洞內所需的新鮮空氣,選擇合適的通風(fēng)機,布置合理的通風(fēng)管道,從而滿(mǎn)足施工作業(yè)環(huán)境的要求。

  風(fēng)機及風(fēng)管布置

  風(fēng)管一般均用夾具等安裝在支撐構件上,若不使用支撐,只有噴混凝土和錨桿時(shí),可在錨桿上裝特殊夾具掛承力索,而后通過(guò)吊鉤安裝風(fēng)管。風(fēng)管的連接應密貼,以減少漏風(fēng),一般硬管用密封帶或墊圈,軟管則用緊固件連接。風(fēng)管可掛設在隧道拱頂中央、隧道中部或靠邊墻墻角等處,一般在拱頂中央處通風(fēng)效果較佳。

責任編輯:亮亮

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