事故調查處理

　　1.鐵路建設工程質(zhì)量事故發(fā)生后，施工單位現場(chǎng)負責人應立即采取有效措施防止事故擴大，并保護事故現場(chǎng)。

　　2.鐵路建設工程質(zhì)量事故調查處理實(shí)行分級管理制度。

　　工程質(zhì)量特別重大事故由鐵道部調查處理；工程質(zhì)量重大事故由建設管理司調查，提出處理意見(jiàn)報鐵道部批準；工程質(zhì)量較大事故由工程監督總站調查，提出處理意見(jiàn)，由建設管理司核準；工程質(zhì)量一般事故及質(zhì)量問(wèn)題由工程質(zhì)量安全區域監督站調查，提出處理意見(jiàn)報工程監督總站批準，處理結果報建設管理司備案。

　　3.由于工程質(zhì)量事故導致運營(yíng)線(xiàn)路發(fā)生鐵路交通事故的，按鐵道部《引起鐵路行車(chē)事故的工程質(zhì)量責任調查及經(jīng)濟賠償暫行規定》辦理。沒(méi)有造成鐵路交通事故，但對運輸安全生產(chǎn)造成影響的工程質(zhì)量事故調查處理，執行本規定。

　　4.發(fā)生工程質(zhì)量特別重大事故，由鐵道部成立工程質(zhì)量事故調查組進(jìn)行調查。工程質(zhì)量事故調查組組成根據事故類(lèi)型確定。

　　5.發(fā)生工程質(zhì)量重大事故，建設管理司接到事故報告后，應盡快成立由建設管理司負責人任組長(cháng)，監察局、鑒定中心、工管中心、工程監督總站及有關(guān)單位負責人以及專(zhuān)家為成員的工程質(zhì)量事故調查組。

　　6.發(fā)生工程質(zhì)量較大事故，工程監督總站接到事故報告后，應盡快成立由工程監督總站負責人任組長(cháng)，監察局、鑒定中心、工管中心及有關(guān)單位人員以及專(zhuān)家為成員的工程質(zhì)量事故調查組。

　　7.發(fā)生工程質(zhì)量一般事故及質(zhì)量問(wèn)題，工程監督站接到事故報告后，應盡快成立由工程監督站負責人任組長(cháng)的工程質(zhì)量事故（質(zhì)量問(wèn)題）調查組。

　　8.工程質(zhì)量事故調查組的主要職責：

　?。?）查明事故發(fā)生的原因，必要時(shí)組織技術(shù)鑒定；

　?。?）核定直接經(jīng)濟損失；

　?。?）查明責任單位、責任人；

　?。?）組織提出工程處理建議方案；

　?。?）提出防止類(lèi)似事故再次發(fā)生的要求；

　?。?）對事故責任單位、責任人提出處理建議；

　?。?）撰寫(xiě)事故調查報告。

　　9.工程質(zhì)量事故調查組調查處理基本程序：

　?。?）現場(chǎng)查看事故情況，調閱設計文件，監理記錄，施工記錄，建設、咨詢(xún)相關(guān)文件等，對事故原因進(jìn)行調查，必要時(shí)組織技術(shù)鑒定；

　?。?）認定事故直接經(jīng)濟損失；

　?。?）認定事故責任單位和責任人；

　?。?）提出事故處理建議和整改、預防措施；

　?。?）提交事故調查報告。

　　如確認超出調查組調查事故范圍的，應報告上一級事故調查部門(mén)調查處理。

　　10.工程質(zhì)量事故調查組有權向事故相關(guān)單位和個(gè)人了解事故有關(guān)情況，調閱相關(guān)資料，任何單位和個(gè)人不得拒絕和隱瞞。

　　11.工程處理方案必須經(jīng)有關(guān)單位審定后方可實(shí)施，需要進(jìn)行變更設計的，按有關(guān)規定進(jìn)行審批。工程完成后必須進(jìn)行驗收，驗收合格后，方可投入使用。

　　12.事故調查報告應包括以下主要內容：

　?。?）事故發(fā)生單位概況；

　?。?）事故發(fā)生經(jīng)過(guò)；

　?。?）事故造成的直接經(jīng)濟損失；

　?。?）事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；

　?。?）事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議；

　?。?）事故防范和整改措施。