高速鐵路工程測量平面控制網(wǎng)應在框架控制網(wǎng)（CP0）的基礎上分三級布設：

　　第一級：基礎平面控制網(wǎng)（CPI）——為勘測、施工、運營(yíng)提供坐標基準

　　第二級：線(xiàn)路平面控制網(wǎng)（CPII）——為勘測、施工提供控制基準

　　第三級：軌道控制網(wǎng)（CPIII）——為軌道鋪設、運營(yíng)維護提供控制基準

　　軌道工程施工前應按要求建立軌道控制網(wǎng)CPⅢ。

　?。?）CPⅢ平面網(wǎng)測量應采用自由測站邊角交會(huì )法施測，控制網(wǎng)設計應符合規定。

　?。?）CPⅢ平面網(wǎng)測量應在線(xiàn)下工程竣工，通過(guò)沉降變形評估后施測。CPⅢ測量前應對全線(xiàn)的CPI、CPⅡ控制網(wǎng)進(jìn)行復測，并采用復測后合格的CPI、CPⅡ成果進(jìn)行CPⅢ控制網(wǎng)測設。

　?。?）CPⅢ平面網(wǎng)應附合于CPI、CPⅡ控制點(diǎn)上，每600m左右（400～800m）應聯(lián)測一個(gè)CPI或CPⅡ控制點(diǎn)，自由測站至CPI、CPⅡ控制點(diǎn)的距離不宜大于300m.當CPⅡ點(diǎn)位密度和位置不滿(mǎn)足CPIII聯(lián)測要求時(shí)，應按同精度擴展方式增設CPⅡ控制點(diǎn)。

　?。?）CPⅢ點(diǎn)應設置強制對中標志，標志連接件的加工誤差不應大于0.05mm.