一建鐵路工程知識點(diǎn):管樁基礎
管樁基礎
?。ㄒ唬┕軜痘A的適用條件
管樁基礎可適用于各種土質(zhì)的基底,尤其在深水、巖面不平、無(wú)覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類(lèi)型基礎時(shí),均可采用。
(二)管樁的類(lèi)型
目前我國鐵路橋梁施工中,管樁主要有鋼筋混凝土管樁、預應力管樁和鋼管樁三種。鋼筋混凝土管樁適用于入土深度不大于25m,下沉所用振動(dòng)力不大的條件,其制造工藝和設備比較簡(jiǎn)單。預應力管樁下沉深度可超過(guò)25m,能經(jīng)受較大振動(dòng)荷載或施工振動(dòng),其管壁抗裂性較強,但工藝比較復雜,需要張拉設備等。鋼管樁的制造設備較為簡(jiǎn)單,下沉速度也較同直徑的其他管樁快,但用鋼材較多,造價(jià)比預應力管樁高。
(三)管樁下沉允許偏差
傾斜度的允許偏差:當垂直管樁需要鉆巖時(shí)為1%;不需要鉆巖時(shí)為2%;單排管樁無(wú)論鉆巖與否,各管樁在順橋方向的傾斜度為1%,且傾斜角度不宜為同向。
位移的允許偏差:在岸灘上用導向結構下沉的管樁群頂面中心,順橋與橫橋兩方向的允許偏差均為15cm,當導向結構靠水上錨碇設備施工時(shí),其允許偏差為25cm.順橋向為單排管樁時(shí),頂面中心在順橋向的允許偏差岸灘上為10cm;當導向結構靠水上錨碇設備定位施工時(shí)為15cm.需鉆巖的管樁,相鄰兩管樁底平面中心間距的偏差應滿(mǎn)足相鄰兩鉆孔問(wèn)設計最小巖壁厚度的要求。
1C414013沉井基礎施工方法(??键c(diǎn))
當上部荷載較大、基礎需要埋置較深時(shí),沉井基礎是橋梁墩(臺)常用的基礎類(lèi)型之一。
采用沉井基礎的優(yōu)點(diǎn)是:它本身剛度大,有較大的橫向抗力,抗震性能可靠;所需機具設備簡(jiǎn)單,施工簡(jiǎn)便,當一座橋有大量基礎時(shí),可全面開(kāi)工,縮短工期,有利于在大、中橋中使用。
最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、隔墻、井孔、凹槽、射水管和探測管、封底混凝土、頂蓋等部分組成。沉井按照制造就位方式分為原位澆筑下沉沉井和預制浮運沉井。

