軌節組裝

　　1.軌節組裝方式可按工程規模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動(dòng)工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線(xiàn)。規模較大的鋪軌工程，宜選用活動(dòng)工作臺生產(chǎn)線(xiàn)組裝軌節。

　　2.軌節生產(chǎn)應按鋪設計劃表進(jìn)行。

　　計劃表主要內容應（了解）：軌節編號及鋪設里程，鋼軌類(lèi)型、長(cháng)度和曲線(xiàn)內股縮短軌縮短量，相對鋼軌接頭相錯量，軌枕種類(lèi)、類(lèi)型、數量和間距布置，軌枕扣件號碼或每塊墊板道釘數，曲線(xiàn)半徑、轉向和軌距加寬值，以及其他特殊要求的說(shuō)明。軌節計劃鋪設里程應及時(shí)根據實(shí)際鋪設里程調整，并對計劃表作相應修正。

　　3.鋼軌連接配件和軌枕扣件應分類(lèi)堆置在相應工段的生產(chǎn)線(xiàn)兩側，并在生產(chǎn)過(guò)程隨時(shí)補充。堆置高度不應大于1.2m。

　　4.組裝軌節時(shí)，應在一軌鋼軌軌腰的內側（曲線(xiàn)在外軌軌腰的內側）用白油漆標示軌枕位置。

　　5.組裝軌節時(shí)，軌端應在前進(jìn)方向一端方正。直線(xiàn)兩端應取齊，曲線(xiàn)按計算確定。

　　6.應做好配軌設計。采用相對式接頭軌道的配軌設計的規定（了解）

　　7.螺旋道釘錨固應符合的規定（了解）

　　8.鋼軌連接配件應涂油后，成套放置在軌節前端第二、三根軌枕上，隨同軌節裝車(chē)。其他零星用料應按鋪軌計劃隨車(chē)配發(fā)。鋪軌列車(chē)應備有工地臨時(shí)急用料。

　　9.軌節組裝完畢，質(zhì)量應經(jīng)檢查。直線(xiàn)軌端應方正，曲線(xiàn)按計算錯開(kāi)，允許偏差為±l0mm.軌距允許偏差為土2mm.軌枕應正位，并與軌道中線(xiàn)垂直。軌枕中心線(xiàn)允許偏差：國家鐵路的正線(xiàn)和到發(fā)線(xiàn)為20mm，其他線(xiàn)和地方鐵路、專(zhuān)用鐵路、鐵路專(zhuān)用線(xiàn)軌道為30mm.

　　10.軌節經(jīng)檢查合格后，應按軌節鋪設計劃表用色彩醒目的油漆編號存放或直接按鋪設順序編組裝車(chē)，運往工地。

　　11.軌節裝車(chē)不得超載超限，上下層擺正，軌端對齊。裝載后應封車(chē)加固，防止運輸途中軌節錯動(dòng)。裝載層數應根據所用鋪軌機確定，并保障行車(chē)和作業(yè)安全。