一、測量定位

　　鋪設前需作線(xiàn)路測量定位，其方法是提前設置線(xiàn)路中粧和水平粧。

　　二、鋪軌溫度的設定

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　　三、鋪底砟

　　鋪軌前，應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為150-200mm.頂面應平整，中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段，中間凹槽寬宜為600mm。

　　四、鋪枕

　　1.軌枕宜用平板車(chē)或低邊車(chē)運往工地。

　　2.人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。

　　3 .軌枕嚴禁拋摔。卸車(chē)時(shí)，應防止軌枕滾落到路堤外。卸車(chē)后應有專(zhuān)人檢查清道。

　　4.軌枕應按規定數量散布均勻。

　　5.混凝土枕上應標示中心位置，布枕時(shí)對準線(xiàn)路中心線(xiàn)。

　　6.木枕應按一端取齊的要求布設，布設時(shí)應寬面在下，底、面寬度接近的，應使樹(shù)心面向下，鉆好道釘孔后應做防腐處理。

　　7.同一種類(lèi)的軌枕應集中連續鋪設（不同類(lèi)型鋼軌接頭處除外）。兩個(gè)木枕地段間的長(cháng)度小于50m時(shí)，應鋪設木枕。

　　8.同一種類(lèi)不同類(lèi)型的軌枕不得混鋪。

　　9.鋼軌接頭（含異型鋼軌接頭）前后應各鋪設不少于5根同種類(lèi)同類(lèi)型的軌枕。

　　五、鋪軌

　　鋼軌應按鋪設順序成對裝車(chē)，同一軌節的2根鋼軌，應裝在車(chē)中心線(xiàn)兩側的對稱(chēng)位置?？s短軌應裝在鋪設位置的同側。

　　鋼軌應采用相對式接頭。直線(xiàn)地段同一軌節宜選用長(cháng)度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應前后左右隨時(shí)調整抵消，累計不得大于15mm.曲線(xiàn)外股用標準長(cháng)度軌，內股接頭位置超限時(shí)，用廠(chǎng)制縮短軌調整。

　　人工搬運鋼軌距離不宜大于50m。

　　連接鋼軌時(shí)，必須按規定預留軌縫。

　　工程列車(chē)送料前，鋼軌接頭螺栓和軌枕扣件應補足上好，并拆除軌隙片。軌道方向應直線(xiàn)順直，曲線(xiàn)圓順，中線(xiàn)對正。