在水平面內垂直于中線(xiàn)方向的分量稱(chēng)為橫向貫通誤差（簡(jiǎn)稱(chēng)橫向誤差），在高程方向的分量稱(chēng)為高程貫通誤差（簡(jiǎn)稱(chēng)高程誤差）。

　　高程誤差對坡度有影響；而橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。不同的隧道工程對貫通誤差的容許值有各自具體的規定。

　　如何保證隧道在貫通時(shí)，兩相向開(kāi)挖的施工中線(xiàn)的閉合差（特別是橫向貫通誤差）不超過(guò)規定的限值，成為隧道施工測量的關(guān)鍵問(wèn)題。

　　隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測量工作包括以下幾部分內容。

　　一、洞外控制測量

　　隧道施工測量首先要建立洞外平面和高程控制網(wǎng)，每一開(kāi)挖口附近都應設立平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，這樣將各開(kāi)挖面聯(lián)系起來(lái)，作為施工放樣的依據。

　　二、洞外、洞內的聯(lián)系測量

　　在隧道開(kāi)挖之前，必須根據洞外控制測量的結果，測算洞口控制點(diǎn)的坐標和高程，同時(shí)按設計要求計算洞內待定點(diǎn)的設計坐標和高程，并放樣出洞門(mén)內的待定點(diǎn)點(diǎn)位，這就是洞外和洞內的聯(lián)系測量（也稱(chēng)進(jìn)洞測量）。

　　三、洞內控制測量

　　在隧道施工中，隨著(zhù)開(kāi)挖的延伸進(jìn)展，需要不斷給出隧道的掘進(jìn)方向。為了正確完成施工放樣，防止誤差積累，保證最后的準確貫通，應進(jìn)行洞內控制測量，包括洞內平面控制測量和洞內高程控制測量。

　　四、隧道洞內的施工測量

　　包括：洞門(mén)的施工放樣、洞內中線(xiàn)測量、腰線(xiàn)的測設、掘進(jìn)方向的測設、開(kāi)挖斷面及結構物的施工放樣。

　　五、隧道施工中的位移觀(guān)測

　　隧道施工位移的觀(guān)測，主要解決的是圍巖和結構建筑物內部位移變化和應變發(fā)展規律，以及洞壁各點(diǎn)間的相對位移變化。

　?。ㄒ唬\埋隧道地表下沉量的測定

　?。ǘ┬聤W法施工變形觀(guān)測

　　需了解以上兩類(lèi)觀(guān)測的要點(diǎn)和主要儀器。

　　六、竣工測量

　　隧道竣工測量的內容包括：隧道斷面凈空測量，中線(xiàn)、高程的測量及控制中線(xiàn)基樁和永久水準點(diǎn)測設。

　　竣工測量后一般要求提供下列圖表：隧道長(cháng)度表、凈空表、隧道回填斷面圖、水準點(diǎn)表、中樁表、斷鏈表、坡度表。