一建鐵路工程知識點(diǎn):隧道開(kāi)挖安全
隧道開(kāi)挖安全
1.隧道開(kāi)挖要加強地質(zhì)情況的觀(guān)察,穿過(guò)節理發(fā)育、易于風(fēng)化的巖層時(shí)要加強觀(guān)測,合理開(kāi)挖,防止塌方。
2.隧道開(kāi)挖方法要充分考慮地質(zhì)、環(huán)境和安全等因素,多采用光面爆破和預裂爆破,以減少對圍巖的擾動(dòng),盡量使隧道周邊輪廓圓順,避免棱角突變處應力集中。
3.應有專(zhuān)人找頂找幫。對開(kāi)挖面要經(jīng)常檢查,特別是爆破后的工作面及附近尤應加強檢查,如可能產(chǎn)生險情時(shí),應及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。
4.工作人員到達工作面時(shí),應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并詳細檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩定,如有松動(dòng)石塊或裂縫,應及時(shí)予以清除或支護。
5.兩工作面接近貫通時(shí),兩端施工應加強聯(lián)系,統一指揮。
6.鉆爆作業(yè),應根據地質(zhì)情況,開(kāi)挖斷面、炸藥種類(lèi)等條件進(jìn)行鉆爆設計,并經(jīng)過(guò)試驗確定爆破參數,如遇地質(zhì)變化及時(shí)修改設計,設計確定后,嚴格按照設計進(jìn)行鉆孔、裝藥、接線(xiàn)和引爆。
7.洞內爆破作業(yè)必須統一指揮,并由經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓持有爆破操作合格證的專(zhuān)職爆破工擔任。
8.爆破后,必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙,15min以后檢查人員方可進(jìn)入工作面檢查。檢查有無(wú)瞎炮或可疑現象,有無(wú)殘余炸藥或雷管,頂板及兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊,支護有無(wú)松動(dòng)和變形。

