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一、鐵路隧道的徑向支護
鐵路隧道的初期支護是在開(kāi)挖后進(jìn)行的徑向性支護，其基本施工方法是錨噴施工，施工要點(diǎn)如下：
?。ㄒ唬﹪娚浠炷潦┕ひc(diǎn)
以確保噴射混凝土有足夠的強度（特別是初期強度）及厚度。
?。ǘ╁^桿的施工要點(diǎn)
選擇合適的成孔設備、錨固材料、錨固工藝，以確保錨固質(zhì)量。
二、鐵路隧道的超前支護
對于圍巖裂隙較多、破碎、富水的地質(zhì)條件下，如洞口地段、斷層地段，一般要采用超前支護，其方式有長(cháng)管棚超前支護和小導管超前支護。
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