公路屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，籌集到足夠的資金是公路建設的前提條件。國家允許公路建設可以從多渠道取得資金，鼓勵、引導國內外經(jīng)濟組織依法投資建設、經(jīng)營(yíng)公路。因此，我國公路建設的資金來(lái)源是多元化的。

　?。ㄒ唬┴斦芸钬斦芸?，包括中央和地方財政撥款。中央財政撥款的重點(diǎn)是安排跨地區的公路基礎設施項目建設。作為公路建設資金的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建設資金轉為財政撥款的資金。

　?。ǘ┵J款貸款包括商業(yè)性貸款和國家政策性貸款。公路建設也可以向國外金融機構或者外國政府貸款。20世紀80年代以來(lái)，我國先后利用了大量世界銀行、亞洲開(kāi)發(fā)銀行、外國政府貸款，減緩了公路建設資金不足的問(wèn)題。

　?。ㄈ┵Y本金、發(fā)行股票、公司債券國家鼓勵國內外經(jīng)濟組織對公路建設進(jìn)行投資，包括BOT方式等投資公路建設。國外經(jīng)濟組織對公路建設進(jìn)行投資，首先要有資本金，這是成立開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司的基礎開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)公路的公司可以依照法律、行政法規的規定發(fā)行股票、公司債券籌集資金。

　?。ㄋ模┘Y國家允許在需要與可能的情況下向企業(yè)和個(gè)人集資建設公路。但是，集資必須堅持自愿原則，不得強行攤派。