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一級建造師復習資料:常用吊裝方案

2014-06-05 17:21  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

  1.塔式起重機吊裝:起重吊裝能力為3~lOOt,臂長(cháng)在40~80m,常用在使用地點(diǎn)固定、使用周期較長(cháng)的場(chǎng)合,較經(jīng)濟。一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。

  2.橋式起重機吊裝:起重能力為3~lOOOt,跨度在3~150m,使用方便。多為廠(chǎng)房、車(chē)間內使用,一般為單機作業(yè),也可雙機抬吊。

  3.汽車(chē)吊吊裝:有液壓伸縮臂,起重能力為8~550t.臂長(cháng)在27~120m;有鋼結構臂,起重能力在70~250t。臂長(cháng)為27~145m.機動(dòng)靈活,使用方便??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。

  4.履帶吊吊裝:起重能力從數十噸到上千噸,臂長(cháng)可達上百米;中、小重物可吊重行走,機動(dòng)靈活,使用方便,使用周期長(cháng),較經(jīng)濟??蓡螜C、雙機吊裝,也可多機吊裝。

  5.直升飛機吊裝:起重能力達26t,用在其他吊裝機械無(wú)法完成的,如山區、高空等處。

  6.桅桿系統吊裝:通常由桅桿、纜風(fēng)繩系統、提升系統、拖排滾杠系統、牽引溜尾系統等組成。桅桿有單桅桿、雙桅桿、人字桅桿、門(mén)字桅桿、井字桅桿;提升系統有卷?yè)P機滑輪系統、液壓提升系統、液壓頂升系統;有單桅桿和雙桅桿滑移提升法、扳轉(單轉、雙轉)法、無(wú)錨點(diǎn)推舉法等吊裝工藝。

  7.纜索起重機吊裝:用在其他吊裝方法不便或不經(jīng)濟的場(chǎng)合,吊重量不大,跨度、高度較大的場(chǎng)合,如橋梁建造、電視塔頂設備吊裝。

  8.液壓提升法:目前多采用“鋼絞線(xiàn)懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計算機控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。

  9.利用構筑物吊裝法,即利用建筑結構作吊裝點(diǎn)(必須對建筑結構進(jìn)行校核,并征得設計同意),通過(guò)卷?yè)P機、滑輪組等吊具實(shí)現設備的提升或移動(dòng)。

  10.坡道提升法,即通過(guò)搭設坡道,利用卷?yè)P機、滑輪組等吊具將設備提升到基礎上就位。

責任編輯:soso

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