【考頻指數】★★★

【考點(diǎn)精講】

一、施工準備

1.為防止瀝青混合料粘結運料車(chē)車(chē)廂板，裝料前應噴灑一薄層隔離劑或防粘結劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

2.運料車(chē)輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物，施工時(shí)發(fā)現瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現象不得使用。

二、攤鋪作業(yè)

1.熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。攤鋪機的受料斗應涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。

2.城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪。每臺攤鋪機的鋪筑寬度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開(kāi)10～20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有30～60mm左右寬度的搭接，并應避開(kāi)車(chē)道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開(kāi)200mm以上。

3.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少瀝青混合料的離析。

4.攤鋪機應采用自動(dòng)找平方式。下面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。

三、壓實(shí)成型與接縫

1.初壓宜采用鋼輪壓路機靜壓。碾壓時(shí)應將壓路機的驅動(dòng)輪面向攤鋪機，從外側向中心碾壓，在超高段則遵循由低向高處碾壓(無(wú)論是路基、基層還是面層，壓路機碾壓時(shí)均要遵循“先低后高、先慢后快、先輕后重、輪跡重疊”16字方針)。復壓應緊跟在初壓后開(kāi)始，不得隨意停頓。

2.密級配瀝青混合料復壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進(jìn)行碾壓。相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬。對粗骨料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動(dòng)壓路機復壓。層厚較大時(shí)宜采用高頻大振幅，厚度較薄時(shí)宜采用低振幅，以防止骨料破碎。

當采用三輪鋼筒式壓路機時(shí)，總質(zhì)量不小于12t，相鄰碾壓帶宜重疊后輪的1/2輪寬，并不應小于200mm。

3.終壓應緊接在復壓后進(jìn)行。終壓應選用雙輪鋼筒式壓路機，至無(wú)明顯輪跡為止。

4.壓路機不得在未碾壓成型路段上轉向、掉頭、加水或停留。在當天成型的路面上，不得停放各種機械設備或車(chē)輛，不得散落礦料、油料及雜物。

5.熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開(kāi)放交通。