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2017一建市政復習:城市軌道交通車(chē)站的基本形式有哪些

2017-01-03 10:51  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

1、城市軌道交通車(chē)站的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式,通常地鐵車(chē)站多采用島式。

2、車(chē)站的樓梯、檢票口、出人口通道三者的通過(guò)能力應滿(mǎn)足超高峰小時(shí)設計客流的需要,并應滿(mǎn)足在發(fā)生事故災害時(shí),能在6min內將一列車(chē)乘客、站臺上候車(chē)人員及車(chē)站工作人員全部撤離站臺。應確保下車(chē)乘客到就近通道或樓梯口的最大距離不超過(guò)50m。

3、車(chē)站出入口的數量,應根據客運需要與疏散要求設置,淺埋車(chē)站不宜少于4個(gè)出入口。當分期修建時(shí),初期不得少于2個(gè)。

4、城市軌道交通車(chē)站結構形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類(lèi)。

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