2017一建市政復習:高速公路路塹施工的一般規定有哪些
路基施工前應做好臨時(shí)排水總體規劃和建設,臨時(shí)排水設施應與永久性排水設施綜合考慮,并與工程影響范圍內的的自然排水系統相協(xié)調。
1、土質(zhì)、軟質(zhì)巖及強風(fēng)化硬質(zhì)巖路塹開(kāi)挖前,首先完成排水系統,作好塹頂截、排水。臨時(shí)排水設施應與原有排水系統及永久性排水設施相結合。按照永臨結合的原則對臨時(shí)排水設施進(jìn)行周密規劃,避免積水沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳和雨季對已成邊坡的沖刷,并于路塹開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設施的施工,保持邊坡的穩定。
2、路塹開(kāi)挖、基床處理、排水系統和棄土等,應根據地形、地質(zhì)、氣象、水文實(shí)際情況合理安排施工。
3、路塹開(kāi)挖應核對地質(zhì)資料,開(kāi)挖到換填標高后如發(fā)現地質(zhì)資料與設計不符應及時(shí)反饋設計和監理單位。
4、開(kāi)挖前應檢查坡頂、裂縫、陷穴和其他不穩定情況并妥善處理。
5、黃土路塹宜在旱季施工,當在雨季施工時(shí),應集中力量快速施工,工作面應隨時(shí)保持大于4%的坡度,路塹邊坡不得受水浸泡、沖刷。
6、基床換填、邊坡防護封閉應與開(kāi)挖緊密銜接。
7、設有支擋結構的路塹邊坡應分段開(kāi)挖、分段施工。設計要求分層開(kāi)挖、分層穩定的路塹邊坡,應自上至下分層開(kāi)挖、分層施工支擋工程。
8、路塹開(kāi)挖施工,除需考慮當地的地形條件,采用的機具等因素外,還需考慮土層的分布及利用。


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