全斷面開(kāi)挖法是指將整個(gè)隧道開(kāi)挖斷面一次鉆孔、一次爆破成型、一次初期支護到位的隧道開(kāi)挖方法。

全斷面開(kāi)挖法有較大的作業(yè)空間，有利于采用大型配套機械化作業(yè)，提高施工速度，且工序少，施工操作比較簡(jiǎn)單，便于施工組織和管理，較分部開(kāi)挖法減少了爆破震動(dòng)次數。但由于開(kāi)挖面較大，圍巖相對穩定性降低，且每個(gè)循環(huán)工作量較大，每次深孔爆破引起的震動(dòng)較大，因此要求具有較強的開(kāi)挖、出渣能力和相應的支護能力。

有較大的斷面進(jìn)尺比（即開(kāi)挖斷面面積與掘進(jìn)進(jìn)尺之比），可獲得較好的爆破效果，且爆破對圍巖的震動(dòng)次數較少，有利于圍巖的穩定，但每次爆破震動(dòng)強度卻較大，要求進(jìn)行嚴格的控制爆破設計，尤其是對于穩定性較差的圍巖。

全斷面法一次開(kāi)挖成形，開(kāi)挖跨度較大，高度較高，隧道周邊圍巖出現更大范圍的塑性化和更大的變形，隧道拱腳和墻腳處的應力集中更嚴重，隧道拱頂更不穩定，圍巖自穩所要求的圍巖自身強度較高。

對于硬巖隧道，由于其自身強度一般比較高，所以圍巖自身強度并不是影響隧道穩定與安全的決定因素，可通過(guò)采取超前錨桿、超前小管棚、超前預注漿等輔助施工措施進(jìn)行超前預加固，從而提高圍巖的整體性。對于軟巖隧道，由于其自身強度一般偏低，各種超前預加固措施對于圍巖自身強度提高幅度有限，自身強度往往成為影響隧道穩定與安全的控制因素。

全斷面法主要適用于Ⅰ～Ⅲ級硬巖地層和Ⅱ級軟巖地層。對于Ⅳ級硬巖地層，在采取超前錨桿、超前小管棚、超前預注漿等輔助施工措施加固后，也可采用全斷面法施工，但應根據具體圍巖情況適當縮短開(kāi)挖進(jìn)尺。淺埋段、偏壓段和洞口段不宜采用全斷面法開(kāi)挖。