由提升門(mén)吊、門(mén)吊上的翻轉倒碴裝置（或固定在地面上的翻轉倒碴裝置）、門(mén)吊軌線(xiàn)、地面渣倉等，組成垂直提升的運渣倒碴系統、以及管片、材料垂直下放系統。

由牽引機車(chē)、碴土運輸車(chē)、沙漿運輸車(chē)、管片運輸車(chē)組成水平運輸系統的編組列車(chē)。根據情況可以是一列或兩列以上。

管片運輸車(chē)在前方，列車(chē)進(jìn)入盾構機后配套系統時(shí)，剛好使管片運輸車(chē)位于管片吊機下方。管片運輸車(chē)前面也不能有其他車(chē)輛，否則會(huì )防礙管片的吊卸。其次緊跟沙漿運輸車(chē)，進(jìn)入盾構機后配套系統時(shí)恰好位于盾構機同步注漿罐附近。機車(chē)在最后，進(jìn)入時(shí)推著(zhù)列車(chē)，駛出時(shí)拉著(zhù)列車(chē)。

采用每掘進(jìn)循環(huán)渣土由一列車(chē)運出方案時(shí)，每列列車(chē)編組必須包含2輛管片車(chē)、1輛沙漿車(chē)、數輛碴車(chē)、和1輛牽引機車(chē)。2輛管片車(chē)裝載1環(huán)管片，1輛沙漿車(chē)裝載一循環(huán)注漿料。

每掘進(jìn)循環(huán)渣土2列車(chē)運出時(shí)，其中一列列車(chē)編組只包含碴車(chē)和機車(chē)。

由鋼軌和軌枕組成隧道運輸軌線(xiàn)，可以是單線(xiàn)制、四軌三線(xiàn)制或復合式軌線(xiàn)制。