2017一建市政復習:CFG樁施工堵管原因分析及處理措施有哪些
原因如下:
⑴主要是輸送泵壓力小、混合料坍落度過(guò)小或離析及機械故障等。
⑵混合料配合比不合理。當混合料中的細骨料和粉煤灰用量較少時(shí),混合料和易性不好,常發(fā)生堵管。因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意將粉煤灰摻量控制在70kg/m3~90kg/m3的范圍內,坍落度應控制在160mm~200mm之間。
⑶混合料攪拌質(zhì)量有缺陷。在CFG樁施工中,混合料由混凝土泵通過(guò)剛性管、高強柔性管、彎頭最后到達鉆桿芯管內?;旌狭显诠芫€(xiàn)內借助水和水泥砂漿潤滑層與管壁分離后通過(guò)管線(xiàn)。坍落度太大的混合料,易產(chǎn)生泌水、離析,泵壓作用下,骨料與砂漿分離,摩擦力加劇,導致堵管。坍落度太小,混合料在輸送管路內流動(dòng)性差,也容易造成堵管。
⑷施工操作不當。鉆孔進(jìn)入土層設計標高后,開(kāi)始泵送混合料,管內空氣從排氣閥排出,待鉆桿芯管及輸送軟、硬管內混合料連續時(shí)開(kāi)始提鉆。若提鉆時(shí)間較晚,在泵送壓力下鉆頭處的水泥漿液被擠出,容易造成管路堵塞。
⑸設備缺陷。彎頭曲率半徑不合理也能造成堵管。彎頭與鉆桿不能垂直連接,應圓順連接?;旌狭陷斔凸芤ㄆ谇逑?否則管路內殘余的混合料結硬后,還會(huì )造成管路的堵塞。
采取措施:
⑴立即查明原因找出堵管的位置,采取人工敲打疏通導管,若此法無(wú)效接下來(lái)將導管拆掉將管內的混合料清理干凈。及時(shí)組裝好導管恢復作業(yè)。
⑵控制混合料的坍落度、和易性及混凝土灌注溫度,混合料輸送管連接順暢。


- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):預算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):工程量清單的內容有哪些
- ·2017一建市政復習:高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復習:高速鐵路路堤與橫向結構物過(guò)渡段怎么設置
- ·2017一建市政復習:路橋過(guò)渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復習:公路詳細工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復習:抗滑樁施工注意事項有哪些
- ·2017一建市政復習:高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復習:巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點(diǎn)
- ·2017一建市政復習:膨脹土地區的工程地質(zhì)測繪與調查內容