2017一建市政復習:路基出現彈簧現象怎么處理
現象及原因分析:
路基土在碾壓時(shí),受壓處下陷,周邊彈起,如彈簧般地上下抖動(dòng),路基土形成軟塑狀態(tài),體積沒(méi)有壓縮,壓實(shí)度達不到規定要求。
1.填料系粘性土,且含水量過(guò)大,而水分又無(wú)法散發(fā),幾經(jīng)粘壓就出現彈簧現象。
2.下臥層軟弱,含水量過(guò)大在上層碾壓過(guò)程中,下層產(chǎn)生彈簧反映到上層引起彈簧?;蛘呦聦铀滞ㄟ^(guò)毛細作用,滲入上層路堤,增加了上層土的含水量,引起彈簧。
3.過(guò)度碾壓,土的顆粒間空隙減小,水膜增厚,抗剪力減小引起彈簧。
處理措施:
1.避免使用天然稠度<1.1、液限>40、塑性指數>18、含水量>最佳含水量2%的土作為路堤填料。
2.填土在壓實(shí)時(shí),含水量應控制在最佳含水量±2%的范圍內。
3.填筑上層土時(shí),應對下層填土的含水量進(jìn)行檢查,合格后方可填筑上層土。
4.填土時(shí)應開(kāi)好排水溝,或采取其他降水措施降低地下水位。
5.對已發(fā)生彈簧的土應立即停止碾壓,可采取翻挖晾曬、開(kāi)挖梅花式小井及摻加石灰粉吸收水分等措施降低含水量后再行壓實(shí)。


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