1、路面基層施工前，應實(shí)測所有橋面鋪裝層高程，并與設計高程對比。若相差較大，應向監理及建設、設計單位提出，以確定高程調整量。

2、路面基層施工測量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測設時(shí)，應定出該層的中心與邊線(xiàn)樁位。邊線(xiàn)樁位放樣時(shí)應比該層設計寬度大100mm，以保證壓實(shí)后該層的設計寬度。

3、高程測設時(shí)，應將設計高程按一定下反數測設到中線(xiàn)與邊線(xiàn)高程控制樁上。在使用攤鋪機作業(yè)時(shí)，此時(shí)高程控制樁應采用可調式托盤(pán)。且樁位間距不應大于10m，在匝道處可加密至5m。高程控制樁上平置鋁合金導梁或Φ3鋼絲繩。當采用鋼絲繩時(shí)，每100m將Φ20以上鋼釬砸入牢固的地面，其上固定1t倒鏈將鋼絲繩繃緊，使其平穩置于已測設好高程的可調式托盤(pán)上。在攤鋪機行進(jìn)中，應有專(zhuān)人看管托盤(pán)，若發(fā)現托盤(pán)移動(dòng)或鋼絲繩從托盤(pán)掉下時(shí)，應立即重測該處高程。

4、當分段施工時(shí)，平面及高程放樣應進(jìn)入相鄰施工段50~100m，以保證分段銜接處線(xiàn)型的平順美觀(guān)。

5、在匝道出入口或其他不規則地段，高程放樣應根據設計提供的方格網(wǎng)進(jìn)行。