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2017一建市政復習：瀝青路面坑槽冷料冷補工藝有哪些
瀝青路面坑槽冷料冷補工藝主要用于應急性修補，通常先要開(kāi)槽成型，將待補坑槽松散物、灰塵或淤泥清除，倒入冷補料，松鋪系數為1.2-1.5，攤鋪均勻，保證坑槽周邊材料充足。但不要漫散至坑槽邊沿外的路面。
后用夯錘或振動(dòng)式路碾機壓實(shí)（日常施工時(shí)通常采用平板夯，如遇特殊情況可直接使用夯錘），深度在6cm以上的坑槽必須分層投料夯實(shí)。若密實(shí)度不足，則經(jīng)車(chē)輛行駛碾壓，修補處會(huì )略有下沉，此時(shí)不必挖除坑內原填冷補材料，只需將更細一級的冷補料鋪上壓實(shí)即可。
為防止此類(lèi)情況的發(fā)生，通常使修補后坑槽地表面略高于周?chē)访婕s5～l0mm）。運行一段時(shí)間修補處即會(huì )與路面持平。每桶25kg裝的冷補材料可修補面積約為50cm~50cm、深4.5cm左右的坑槽。使用冷補材料只需要大約10min即可開(kāi)放交通。
【我要糾錯】 責任編輯：soso
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