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2017一建市政復習:什么是連續配筋混凝土路面

2016-12-12 10:42  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

連續配筋混凝土路面面層內配置縱向連續鋼筋和橫向鋼筋,橫向不設縮縫的水泥混凝土路面。

混凝土板內配置大量網(wǎng)狀鋼筋的水泥混凝土路面。

配筋率一般在0.6%~0.8%,并以縱向配筋為主??v筋直徑一般為12~16mm,間距最小0.1m,最大0.23m,橫筋直徑8~12mm,間距0.3~0.75m??v筋沿板長(cháng)方向連續布設,其搭接長(cháng)度至少0.5m或為鋼筋直徑的30倍。配筋設于板面下1/3~1/2板厚范圍內。

配筋后允許路面板產(chǎn)生縫隙甚小的分散裂紋,除施工縫外可取消橫縫,只在板端或與構造物相連接處用幾道脹縫或錨定構造設置端縫,提高了路面的行車(chē)質(zhì)量,減少了養護工作。但由于使用鋼材量大、造價(jià)高、施工繁雜,故目前應用較少。

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