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2017一建市政復習:公路過(guò)渡段處理注意事項有哪些

2016-12-12 10:52  來(lái)源:來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )  字體:  打印

一、鐵路路橋過(guò)渡段的處理有兩方面的問(wèn)題:一方面是受到列車(chē)荷載影響較大的范圍內(基床以上部分)線(xiàn)路結構抵抗變形能力差異的問(wèn)題,即軌道綜合模量(剛度)平順過(guò)渡的問(wèn)題。另一方面是人工結構的剛性橋臺與土工結構的柔性路基間工后沉降差引起軌面彎折限值問(wèn)題。這兩個(gè)方面的問(wèn)題都會(huì )對列車(chē)的高速運行產(chǎn)生影響,但產(chǎn)生的原因各不相同的,影響程度也不一樣。在制定過(guò)渡段處理方案時(shí),必須針對不同的影響因素和產(chǎn)生的原因,采取不同的加固方法,有的放矢地進(jìn)行處理。

二、根據鐵道線(xiàn)路的構造特點(diǎn),路橋過(guò)渡段的處理措施可分為三大類(lèi)

①在過(guò)渡點(diǎn)較軟一側,增大路基基床的豎向剛度,減小路基基床的沉降。

②在過(guò)渡點(diǎn)較軟一側,增大軌道結構的豎向剛度。

③在過(guò)渡點(diǎn)較硬一側,減小軌道結構的豎向剛度。

我要糾錯】 責任編輯:soso

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