分層縱挖法：沿路塹全寬以深度不大的縱向分層挖掘前進(jìn)的作業(yè)方式稱(chēng)為分層縱挖法，本法適用于較長(cháng)的路塹開(kāi)挖。施工中當路塹的長(cháng)度較短（不超過(guò)100m），開(kāi)挖深度不大于3m，地面較陡時(shí)，宜采用推土機作業(yè)，其適當運距為20~70m，最遠不宜大于100m，當地面橫坡較平緩時(shí)，表面宜橫向鏟土，下層的土宜縱向推運：當路塹橫向寬度較大時(shí)，宜采用兩臺或多臺推土機橫向聯(lián)合作業(yè)。當路塹前傍陡峻山坡時(shí)，宜采用斜鏟堆土。

通道縱挖法：沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通道向兩側拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開(kāi)挖下層通道，按此方向直至開(kāi)挖到挖方路基頂面標高，這是一種快速施工的有效方法，通道可作為機械通行、運輸土方車(chē)輛的道路，便于土方挖掘和外運的流水作業(yè)。

分段縱挖法：沿路塹縱向選擇一個(gè)或幾個(gè)適宜處，將較薄一側路塹橫向挖穿，將路塹在縱方向上按樁號分成兩段或數段，各段再縱向開(kāi)挖。本辦法適用于路塹過(guò)長(cháng)，棄土運距過(guò)遠的傍山路塹，或一側的塹壁不厚的路塹開(kāi)挖，同時(shí)還應滿(mǎn)足其中間段有經(jīng)批準的棄土場(chǎng)、土方調配計劃有多余的挖方廢棄的條件。