2017一建市政復習:橫跨鐵路立交橋工程頂升注意事項有哪些
1)每次頂升的高度應稍高于墊塊厚度,能滿(mǎn)足墊塊安裝的要求即可,不宜超出墊塊厚度較多,以避免負載下降的風(fēng)險。
2)頂升關(guān)系到主體結構的安全,各方要密切配合。
3)整體頂升過(guò)程中,認真做好記錄工作。
4)頂升過(guò)程中,應加強巡視工作,應指定專(zhuān)人觀(guān)察整體個(gè)系統的工作情況。若有異常,直接通知指揮控制中心。
5)結構頂升空間內不得有障礙物。
6)在施工過(guò)程中,要密切觀(guān)察結構的變形情況。
7)頂升過(guò)程中,未經(jīng)許可不得擅自進(jìn)入施工現場(chǎng)。
8)頂升過(guò)程控制:
整個(gè)頂升過(guò)程應保持位移傳感器的位置同步誤差小于2mm,一旦位置誤差大于2mm或任何一缸的壓力誤差大于5%,控制系統立即關(guān)閉液控單向閥,以確保梁體安全。
每一輪頂升完成后,對計算機顯示的各油缸的位移和千斤頂的壓力情況,隨時(shí)整理分析,如有異常,及時(shí)處理。頂升并固定完成后,測量各標高觀(guān)測點(diǎn)的標高值,計算各觀(guān)測點(diǎn)的抬升高度,作為工程竣工驗收資料。


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