2017一建市政復習:混凝土橋面防撞護欄施工要點(diǎn)有哪些
1、測量放線(xiàn)
防撞護欄施工前,統一用全站儀測量定出護欄設計邊線(xiàn),直線(xiàn)段每5m標一個(gè)里程點(diǎn),曲線(xiàn)段每2.5m標一個(gè)里程點(diǎn),保證曲線(xiàn)段變化平緩,護欄整體線(xiàn)形順暢。
2、模板采用有資質(zhì)的廠(chǎng)家集中加工,模板進(jìn)場(chǎng)后,依據圖紙檢查加工準確度和質(zhì)量,對模板進(jìn)行試拼,查看相鄰模板接縫嚴實(shí)度和有無(wú)錯臺現象。若發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)返廠(chǎng)重新加工。
3、按照設計圖紙對護欄所需的各種鋼筋,提前進(jìn)行加工。加工過(guò)程中保持鋼筋表面清潔、彎起角度符合要求,并做好預制鋼筋防銹保養工作。
4、現場(chǎng)主筋之間的焊接,嚴格按規范中對焊接的要求操作,鋼筋雙面焊接長(cháng)度不小于5d(d為鋼筋直徑),單面焊接長(cháng)度不小于10d。其他鋼筋采用綁扎連接,交叉點(diǎn)綁扎要緊密,必要時(shí)用點(diǎn)焊連接。
5、按要求控制鋼筋保護層厚度,鋼筋嚴格按測量邊線(xiàn)綁扎,梅花型布置墊塊確保側保護層厚度。
6、模板表面要清理干凈,無(wú)銹蝕和混凝土等。均勻在模板表面涂抹脫模劑,嚴禁漏刷或涂抹不均出現的流淚現象。
7、每塊護欄內側模板加設一個(gè)方木向外支撐和一根拉緊向內張拉,來(lái)調節模板的豎直度和保持整體穩定性?,F場(chǎng)施工時(shí)用水平尺對模板豎直度進(jìn)行量測,然后通過(guò)方木支頂作用和拉筋雙向絲扣調節其緊松,使模板保持完全豎直,相鄰模板不發(fā)生錯位,每一跨模板穩固地形成一個(gè)整體,保證澆注防撞護欄線(xiàn)形順直美觀(guān)。
8、防撞護欄內部預埋路燈燈座及電纜箱托架,預埋位置準確,規格、尺寸符合設計要求。托架槽鋼沿橋面板預埋整體線(xiàn)形平順,嚴禁相鄰托架高低不平,影響后續工程施工。
9、護欄混凝土分兩層澆注及振搗,第一層放料略高于模板下部馬蹄,振搗充分。然后第二層混凝土澆注到模板頂面,且在下層混凝土初凝前完成上部混凝土的澆注和振搗。
10、防撞護欄上應按設計要求設置收縮縫,收縮縫施工采取兩塊鋼板夾泡沫板的方法施工,兩塊鋼板分別與模板用螺栓連接,澆注出的斷縫間距均等,邊棱線(xiàn)形直順,形狀美觀(guān)。但要注意的是,斷縫鋼板拆模比護欄模板拆模晚一天,并且采用手拉葫蘆等工具均勻地給鋼板施加拉力,緩慢地將鋼板拉出,避免護欄棱角發(fā)生破損。


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