2017一建市政復習:橋梁預應力混凝土空心板施工技術(shù)控制措施
?。?)后張法預應力鋼筋混凝土連續混凝土空心板預應力孔道的預留,根據設計預應力鋼材直徑、長(cháng)度、形狀、先用預埋鐵皮波紋管的方法預留,波紋管必須有一定的強度,管壁嚴密不易變形,可采用膠管補充波紋管的強度,安裝位置定位準確,在施工中根據設計定位數據采用#型定位,管節連接平順,孔道錨固端的預埋鋼板應垂直于孔道中心線(xiàn),預留的孔道根據需要設置壓漿孔及排氣孔。
?。?)預制時(shí)應嚴格按照各部截面尺寸,確保鋼筋凈距及間距,為了防止砼產(chǎn)生裂縫和預制件邊棱破損,當混凝土空心板砼強度達到20MPa后才能進(jìn)行拆模。
?。?)預應力張拉要求砼強度達到設計規定的90%以上進(jìn)行張拉,張拉采用張拉力與伸長(cháng)值雙控。在施加應力前,應對砼構件進(jìn)行檢查,內容包括錨墊板位置是否正確,孔道內有無(wú)水分及雜物等。
?。?)安裝張拉設備時(shí),千斤頂、壓力表必須檢驗校定,對直線(xiàn)預應力鋼絞線(xiàn),就使張拉應力的作用線(xiàn)與孔道中心線(xiàn)重合,曲線(xiàn)預應力鋼絞線(xiàn),應使張拉力與孔道中心線(xiàn)末端的切線(xiàn)重合,采用超張拉的方法減少應力損失(鋼絞線(xiàn)松馳或孔道摩阻力引起的應力損失),對每束鋼絞線(xiàn)進(jìn)行初張拉,初張拉為10%。預應力鋼絞線(xiàn)在張拉控制應力達到規定要求后方可進(jìn)行錨固,錨固類(lèi)型為夾片式。
?。?)預應力鋼絞線(xiàn)張拉錨固后,管道應在24小時(shí)內壓漿,并壓漿密實(shí),壓漿標號為C50。應對埋置在梁體內的錨具在壓漿后將其沖洗干凈,設置鋼筋網(wǎng)后澆筑砼封端。預制構件在孔道壓漿強度達到規定強度后方可進(jìn)行吊裝移運。在吊裝移運時(shí)應采取措施,確保預應力產(chǎn)生的負彎矩不引起破壞作用,確保運輸梁體穩定不發(fā)生傾斜。
后張法預應力筋張拉順序為左N1—右N2—右N1—左N2。


- ·二建市政工程高頻知識點(diǎn):地鐵車(chē)站工程施工質(zhì)量檢查與驗收
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):預算定額的概念有哪些
- ·2017一建建筑實(shí)務(wù):工程量清單的內容有哪些
- ·2017一建市政復習:高速鐵路路基基床表層厚度彈性變形控制法
- ·2017一建市政復習:高速鐵路路堤與橫向結構物過(guò)渡段怎么設置
- ·2017一建市政復習:路橋過(guò)渡段的處理方法--碎石填料填筑法
- ·2017一建市政復習:公路詳細工程地質(zhì)勘察任務(wù)是什么
- ·2017一建市政復習:抗滑樁施工注意事項有哪些
- ·2017一建市政復習:高速公路詳勘地質(zhì)鉆探取樣間距是多少
- ·2017一建市政復習:巖溶地基加固處理施工--漿液制備管理要點(diǎn)