1）一號天車(chē)（架橋機前進(jìn)方向最前面的小車(chē)）運行到中托上方，增加中托輪的磨擦力，防止打滑。

2）運梁平車(chē)把梁運至后支處。

3）二號天車(chē)（架橋前進(jìn)方向后面的小車(chē)）停在后支處，吊住梁端吊起3t的配重，預緊一下即可。

4）同時(shí)啟動(dòng)一號天車(chē)、中托和運梁平車(chē)，使一號天車(chē)后退，中托和運梁平車(chē)前行。其間為保證距離相對一致，可停止前進(jìn)，相互調整一下。前行處，停止前進(jìn)，使一號天車(chē)后退到后支處，此時(shí)后支油缸收縮程度，應使主梁端頭高出300mm，然后同時(shí)啟動(dòng)中托和運梁平車(chē)，繼續前行過(guò)孔。前行處時(shí)，吊梁的二號天車(chē)可稍微用力，把鋼絲繩拉緊。前行處時(shí)，吊梁的二號天車(chē)可用力把梁吊起配重，繼續前行過(guò)孔，直到對面橋墩處停止。此時(shí)指揮員可帶一位熟練工沿著(zhù)主梁上的走臺到達對面橋墩上，一邊一個(gè)觀(guān)察指揮調整，讓兩個(gè)前支腿慢慢落下到橋墩寬度處，且與橋墩平行。然后可派電氣焊工攜帶工具到橋墩上，測量?jì)蓚€(gè)橋墩中間凸臺高度，以此高度為基準，先把捆綁在兩個(gè)前支輪箱下的1.2米長(cháng)的前支橫移梁松下，指揮員吹哨，二號天車(chē)可吊起配重抬起梁端，把預先制作的鋼支撐按照實(shí)際高度割除，焊在1.2米長(cháng)的前支橫移梁下2根，焊好后測量?jì)蓚€(gè)之間距離為4300mm，保證兩主梁5500mm的距離，最后二號天車(chē)慢慢落下，讓兩個(gè)前支腿輪箱垂直落在道軌上并把夾軌器夾好。