隧道用無(wú)軌運輸車(chē)的品種很多，多為燃油式動(dòng)力、輪胎走行的自卸卡車(chē)，載重量2～25t不等。為適應在隧道內運輸，有的還采用了鉸接車(chē)身或雙向駕駛的坑道專(zhuān)用車(chē)輛。

無(wú)軌運輸車(chē)的選擇應注意與裝砟機的匹配，尤其是能力配套，充分發(fā)揮各自的工作效率，提高整體工作能力。此外，一般要求選用載重自重比大，體形小、機動(dòng)靈活、能自御、配有廢氣凈化器的運輸車(chē)。

洞內轉向，還可以局部擴大洞徑，設置車(chē)輛轉向站，或設置機械式轉向盤(pán)。

無(wú)軌運輸是采用各種無(wú)軌運輸車(chē)出砟和進(jìn)料。其特點(diǎn)是機動(dòng)靈活，不需要鋪設軌道，能適用于棄砟場(chǎng)離洞口較遠和道路坡度較大的場(chǎng)合。缺點(diǎn)是由于多采用內燃驅動(dòng)，作業(yè)時(shí)，在整個(gè)洞中排出廢氣，污染洞內空氣，故一般適用于大斷面開(kāi)挖和中等長(cháng)度或短隧道中，并應注意加強通風(fēng)。

運輸方式的選擇應充分考慮與裝砟機的匹配和運輸組織，還應考慮與開(kāi)挖速度及運量的匹配，以盡量縮短運輸和卸砟時(shí)間。一般均應作技術(shù)經(jīng)濟合理性分析，以求方案最佳。